فيما يتعلق بأضواء السيارات ، فإننا نولي اهتمامًا عمومًا لعدد لامينات والطاقة. يُعتقد عمومًا أنه كلما ارتفعت "قيمة التجويف" ، كلما كانت الأضواء أكثر إشراقًا! ولكن بالنسبة لأضواء LED ، لا يمكنك الرجوع فقط إلى قيمة التجويف. ما يسمى Lumen هو وحدة مادية تصف التدفق المضيء ، والذي يشرحه الفيزياء كشمعة (CD ، Candela ، وحدة شدة مضيئة ، أي ما يعادل شدة مضيئة لشمعة عادية) ، في زاوية صلبة (دائرة وحدة مع دائرة نصف قطرها 1 متر). على المجال ، الزاوية التي يمثلها المخروط الكروي المقابل للتاج الكروي من متر مربع ، والذي يتوافق مع الزاوية المركزية في القسم المتوسط (حوالي 65 درجة) ، تنتج إجمالي التدفق المضيء المنبعث.
من أجل أن نكون أكثر سهولة ، سنستخدم مصباح LED لإجراء تجربة بسيطة. المصباح الأقرب إلى الحياة ويمكن أن يعكس المشكلة بشكل مباشر.
من الصور الأربع المذكورة أعلاه ، يمكننا أن نرى أن المصباح نفسه يحتوي على نفس مصدر الضوء ، ولكن تم حظر العاكس ، لذلك هناك فرق كبير ، مما يدل على أن سطوع المصباح لا يرتبط فقط بسطوع مصدر الضوء نفسه ، ولكن لا يمكن فصله أيضًا عن العاكس. علاقة. لذلك ، لا يمكن تقييم سطوع المصابيح الأمامية فقط عن طريق لامينات. بالنسبة للمصابيح الأمامية ، يجب أن نستخدم "شدة الضوء" الأكثر واقعية للحكم ،
تشير شدة الضوء إلى طاقة الضوء المرئي المستلمة لكل وحدة مساحة ، يشار إليها باسم الإضاءة ، والوحدة هي لوكس (لوكس أو LX). مصطلح مادي يستخدم للإشارة إلى شدة الضوء وكمية الضوء على مساحة سطح الكائن.
طريقة قياس الإضاءة هي أيضا بسيطة نسبيا وخام. بعد التحميل ، يمكن قياسه فقط بواسطة مقياس الإضاءة. لا يمكن أن تثبت اللمعة إلا بيانات المصباح نفسه قبل تثبيت السيارة. يحتاج الضوء بعد السيارة إلى تركيزه وإكراهه بواسطة العاكس. إذا لم يكن التركيز صحيحًا ، إذا لم يكن الضوء ينكسر تمامًا ، بغض النظر عن مدى ارتفاع "التجويف".
(مخطط نمط الضوء القياسي الوطني لمصابيح المركبات)
تحتاج مصابيح السيارة أيضًا إلى انبعاث الضوء من خلال مصدر الضوء ثم ينكسر بواسطة كوب العاكس. الفرق من المصباح هو أن بقعة الضوء من ضوء السيارة ليست دائرية مثل المصباح. متطلبات مصابيح السيارة صارمة ومعقدة ، من أجل سلامة القيادة والنظر في سلامة المشاة ، تم وضع معيار للزاوية ومدى الضوء ، ويسمى هذا المعيار "نوع الضوء".
يجب أن يكون "نوع الضوء" (الحزمة المنخفضة) للمصابيح الأمامية منخفضة على اليسار والارتفاع على اليمين ، لأن الجانب الأيسر من السيارات المحلية هو موضع السائق. من أجل تجنب الأضواء المبهرة وتحسين سلامة القيادة عندما تلتقي السيارتان مع بعضهما البعض أثناء القيادة الليلية. بقعة الضوء على اليمين عالية. بالنسبة لسائق سيارة القيادة اليسرى ، فإن الجانب الأيمن من السيارة لديه خط مراعي ضعيف نسبيًا ويحتاج إلى مجال رؤية أوسع. حاول أن تكون قادرًا على إلقاء الضوء على الرصيف والتقاطع وظروف الطرق الأخرى مع مساحة أكبر على اليمين ، إن أمكن. اتخاذ إجراء في وقت مبكر. (إذا كانت سيارة محرك أقراص يمينية ، فإن نمط الضوء معاكس)
مزايا مصابيح LED
1. منتجات الضوء LED هي بدء الجهد المنخفض ، وعامل السلامة مرتفع نسبيًا ؛
2. تبدأ منتجات LED LED على الفور ، والتي تتماشى أكثر مع احتياجات المركبات البشرية ؛
3. توفير الطاقة وحماية البيئة ، مع مزايا واضحة لتطوير مركبات الطاقة الجديدة في الاتجاه المستقبلي ؛
4. مع التحسين المستمر وتحسين سلسلة صناعة مصباح LED عالية الطاقة ، سيتم الكشف عن ميزة فعالة من حيث التكلفة لأضواء LED.
5- تعتبر اللدونة لمصدر مصباح LED قويًا نسبيًا ، وهو مناسب جدًا لاتجاه الاستهلاك الشخصي المستقبلي.
وقت النشر: أغسطس 23-2022
