عاكس ضوء السيارة LED

فيما يتعلق بأضواء السيارة، فإننا نولي اهتمامًا عامًا لعدد اللومن والطاقة. من المعتقد عمومًا أنه كلما ارتفعت "قيمة التجويف"، كلما كانت الأضواء أكثر سطوعًا! لكن بالنسبة لمصابيح LED، لا يمكنك الرجوع فقط إلى قيمة اللومن. ما يسمى التجويف هو وحدة فيزيائية تصف التدفق الضوئي، والذي تفسره الفيزياء على أنه شمعة (cd، كانديلا، وحدة شدة الإضاءة، أي ما يعادل شدة الإضاءة لشمعة عادية)، في زاوية صلبة (وحدة دائرة نصف قطرها 1 متر). على الكرة، الزاوية التي يمثلها المخروط الكروي المقابلة للتاج الكروي الذي تبلغ مساحته 1 متر مربع، والذي يتوافق مع الزاوية المركزية للقسم الأوسط (حوالي 65 درجة)، تنتج إجمالي التدفق الضوئي المنبعث.
لكي نكون أكثر سهولة، سوف نستخدم مصباح LED لإجراء تجربة بسيطة. المصباح اليدوي هو الأقرب إلى الحياة ويمكن أن يعكس المشكلة بشكل مباشر.

 

عاكس ضوء LED

من الصور الأربع المذكورة أعلاه، يمكننا أن نرى أن نفس المصباح اليدوي له نفس مصدر الضوء، ولكن العاكس محجوب، لذلك هناك فرق كبير، مما يدل على أن سطوع المصباح اليدوي لا يرتبط فقط بسطوع المصباح مصدر الضوء نفسه، ولكنه أيضًا لا ينفصل عن العاكس. علاقة. لذلك، لا يمكن تقييم سطوع المصابيح الأمامية باللومن فقط. بالنسبة للمصابيح الأمامية، يجب أن نستخدم "شدة الضوء" أكثر واقعية للحكم،
تشير شدة الضوء إلى طاقة الضوء المرئي المستلمة لكل وحدة مساحة، ويشار إليها بالإضاءة، والوحدة هي لوكس (Lux أو Lx). مصطلح فيزيائي يستخدم للإشارة إلى شدة الضوء وكمية الضوء على مساحة سطح الجسم.

عاكس الضوء LED (2)
عاكس الضوء LED (3)

طريقة قياس الإضاءة هي أيضا بسيطة نسبيا وخام. بعد التحميل، يمكن قياسه فقط بواسطة مقياس الإضاءة. يمكن لوحدة اللومن إثبات بيانات المصباح نفسه فقط قبل تركيب السيارة. يجب تركيز الضوء بعد السيارة وانكساره بواسطة العاكس. إذا كان التركيز غير صحيح، إذا كان الضوء لا يمكن أن ينكسر بالكامل، بغض النظر عن مدى ارتفاع "التجويف" فلا فائدة.
 

(مخطط نمط الإضاءة القياسي الوطني لمصابيح المركبات)
تحتاج مصابيح السيارة أيضًا إلى إصدار ضوء من خلال مصدر الضوء ومن ثم ينكسر بواسطة الكوب العاكس. الفرق عن المصباح اليدوي هو أن نقطة الضوء في ضوء السيارة ليست دائرية مثل المصباح اليدوي. متطلبات أضواء السيارة صارمة ومعقدة، من أجل سلامة القيادة ومراعاة سلامة المشاة، تم وضع معيار لزاوية ومدى الضوء، ويسمى هذا المعيار "نوع الضوء".

عاكس الضوء LED (4)
عاكس الضوء LED (5)

يجب أن يكون "نوع الضوء" (الشعاع المنخفض) للمصابيح الأمامية منخفضًا على اليسار ومرتفعًا على اليمين، لأن الجانب الأيسر من السيارات المحلية هو موضع السائق. من أجل تجنب الأضواء المبهرة وتحسين سلامة القيادة عندما تلتقي السيارتان ببعضهما البعض أثناء القيادة الليلية. بقعة الضوء على اليمين مرتفعة. بالنسبة لسائق السيارة ذات المقود الأيسر، فإن الجانب الأيمن من السيارة لديه خط رؤية ضعيف نسبيًا ويحتاج إلى مجال رؤية أوسع. حاول أن تكون قادرًا على إضاءة الرصيف والتقاطعات وظروف الطريق الأخرى بمساحة أكبر على اليمين، إن أمكن. اتخاذ الإجراءات اللازمة في وقت مبكر. (إذا كانت السيارة ذات عجلة قيادة على اليمين، فإن نمط الضوء يكون معاكسًا)
مزايا مصابيح LED
1. منتجات الإضاءة LED تبدأ بجهد منخفض، وعامل الأمان مرتفع نسبيًا؛
2. تبدأ منتجات الإضاءة LED على الفور، وهو ما يتوافق أكثر مع احتياجات المركبات البشرية.
3. توفير الطاقة وحماية البيئة، مع مزايا واضحة لتطوير مركبات الطاقة الجديدة في الاتجاه المستقبلي؛
4. مع التحسين والتحسين المستمر لسلسلة صناعة حبة المصباح LED عالية الطاقة، سيتم الكشف عن الميزة الفعالة من حيث التكلفة لمصابيح LED بشكل أكبر.
5. اللدونة لمصدر ضوء LED قوية نسبيًا، وهي مناسبة جدًا لاتجاه الاستهلاك الشخصي المستقبلي.


وقت النشر: 23 أغسطس 2022