Според няколкото визуални проблема на тунелите, които въведохме преди, се поставят по-високи изисквания за тунелното осветление. За да се справим ефективно с тези зрителни проблеми, можем да преминем през следните аспекти.
Тунелно осветлениеобикновено се разделя на пет секции: приближаваща секция, входна секция, преходна секция, средна секция и изходна секция, всяка от които има различна функция.
(1) Приближаващ участък: Приближаващият участък на тунела се отнася до участък от пътя близо до входа на тунела. Разположен извън тунела, яркостта му идва от естествените условия извън тунела, без изкуствено осветление, но тъй като яркостта на приближаващия сегмент е тясно свързана с осветлението вътре в тунела, също е обичайно да се нарича сегмент на осветление.
(2) Входна секция: Входната секция е първата осветителна секция след влизане в тунела. Входната секция преди се наричаше адаптационна секция, която изисква изкуствено осветление.
(3) Преходна секция: Преходната секция е осветителната секция между входната секция и средната секция. Тази секция се използва за решаване на проблема с адаптирането на зрението на водача от висока яркост във входната секция до ниска яркост в средната секция.
(4) Средна секция: След като водачът премине през входната секция и преходната секция, зрението на водача е завършило процеса на адаптиране към тъмнина. Задачата на осветлението в средната част е да гарантира безопасността.
(5) Изходна секция: През деня водачът може постепенно да се адаптира към силната светлина на изхода, за да елиминира феномена "бяла дупка"; през нощта водачът може ясно да види формата на линията на външния път и препятствията по пътя в дупката. , за да се елиминира феноменът "черна дупка" на изхода, обичайната практика е да се използват улични лампи като непрекъснато осветление извън тунела.
Време на публикуване: 17 септември 2022 г
