
Segons els diversos problemes visuals dels túnels que hem introduït abans, es plantegen requisits més elevats per a la il·luminació del túnel. Per afrontar eficaçment aquests problemes visuals, podem passar pels aspectes següents.
Il·luminació del túnelGeneralment es divideix en cinc seccions: Secció que s’acosta, la secció d’entrada, la secció de transició, la secció mitjana i la secció de sortida, cadascuna de les quals té una funció diferent.



(1) Aproximació a la secció: La secció que s'aproxima al túnel es refereix a una secció de carretera propera a l'entrada del túnel. Situada fora del túnel, la seva brillantor prové de les condicions naturals fora del túnel, sense il·luminació artificial, però com que la brillantor del segment que s’acosta està estretament relacionada amb la il·luminació dins del túnel, també és habitual anomenar -lo segment d’il·luminació.
(2) Secció d'entrada: la secció d'entrada és la primera secció d'il·luminació després d'entrar al túnel. La secció d’entrada es va anomenar anteriorment la secció d’adaptació, que requereix il·luminació artificial.
(3) Secció de transició: La secció de transició és la secció d'il·luminació entre la secció d'entrada i la secció mitjana. Aquesta secció s'utilitza per resoldre el problema d'adaptació de la visió del conductor, des de l'elevada brillantor de la secció d'entrada fins a la baixa brillantor a la secció mitjana.
(4) Secció mitjana: Després que el conductor es dirigeixi per la secció d'entrada i la secció de transició, la visió del conductor ha completat el procés d'adaptació fosc. La tasca d’il·luminació a la secció mitjana és assegurar la seguretat。
(5) Secció de sortida: Durant el dia, el conductor es pot adaptar gradualment a la llum forta a la sortida per eliminar el fenomen "forat blanc"; A la nit, el conductor pot veure clarament la forma de la línia de la carretera externa i els obstacles a la carretera del forat. , per eliminar el fenomen "forat negre" a la sortida, la pràctica comuna és utilitzar làmpades de carrer com a il·luminació contínua fora del túnel.
Hora del post: 17 de setembre de 2012