Podle několika vizuálních problémů tunelů, které jsme již dříve zavedli, jsou pro osvětlení tunelu stanoveny vyšší požadavky. Abychom efektivně řešili tyto vizuální problémy, můžeme projít následujícími aspekty.
Osvětlení tuneluje obecně rozdělen do pěti sekcí: blížící se sekce, vstupní sekce, sekce přechodu, střední a výstupní sekce, z nichž každá má jinou funkci.
(1) Blížící se oddíl: Blížící se část tunelu se týká části silnice v blízkosti vchodu do tunelu. Nachází se mimo tunel, jeho jas pochází z přírodních podmínek mimo tunel, bez umělého osvětlení, ale protože jas blížícího segmentu úzce souvisí s osvětlením uvnitř tunelu, je také obvyklé jej nazvat osvětlovacím segmentem.
(2) Vstupní část: Vstupní část je první sekcí osvětlení po vstupu do tunelu. Vstupní část byla dříve nazývána adaptační sekcí, která vyžaduje umělé osvětlení.
(3) Přechodová část: Přechodová část je osvětlovací sekcí mezi vstupní sekcí a střední částí. Tato část se používá k vyřešení problému s adaptací vidění řidiče z vysokého jasu ve vstupní části na nízký jas ve střední části.
(4) Střední část: Poté, co řidič projíždí vstupní sekcí a přechodovou částí, vize řidiče dokončila proces adaptace temného. Úkolem osvětlení ve střední části je zajistit bezpečnost。
(5) Sekce odchodu: Ve dne se řidič může postupně přizpůsobit silnému světlu na výstupu, aby eliminoval jev „bílé díry“; V noci může řidič jasně vidět tvar vnější silnice a překážky na silnici v díře. , pro odstranění jevu „černé díry“ na východu je běžnou praxí používat pouliční lampy jako nepřetržité osvětlení mimo tunel.
Čas příspěvku: 17-2022
