Proces galvanického pokovování dílů vozidel
Klasifikace galvanického pokovování dílů vozidel
1. Dekorativní nátěr
Jako logo nebo ozdoba automobilu je vyžadováno, aby po galvanizaci mělo jasný vzhled, jednotný a koordinovaný barevný tón, vynikající zpracování a dobrou odolnost proti korozi. Například značky aut, nárazníky, náboje kol atd.
2. Ochranný nátěr
Je vyžadována dobrá odolnost dílů proti korozi, včetně zinkování, kadmiování, pokovování olovem, slitiny zinku, slitiny olova.
3. Funkční nátěr
Je široce používán, jako například: pocínování, pokovování mědí, pokovování olovem a cínem pro zlepšení schopnosti povrchového svařování dílů; železné pokovování a chromování pro opravu velikosti dílů; stříbření pro zlepšení vodivosti kovu.
Specifická klasifikace procesu galvanického pokovování
1. Leptání
Leptání je metoda odstraňování oxidů a produktů rzi na povrchu dílů pomocí rozpouštění a leptání kyselých roztoků. Charakteristiky procesu leptání automobilů zahrnují: rychlost výroby je rychlá a velikost šarže je velká.
2. Pozinkované
Zinkový povlak je relativně stabilní na vzduchu, má spolehlivou ochrannou schopnost pro ocel a nízkou cenu. Plocha pozinkovaných dílů, jako je středně velký nákladní automobil, je 13-16 m², což představuje více než 80 % celkové plochy pokovování.
3. Galvanické pokovování mědí nebo hliníkem
Galvanické pokovování plastových výrobků prochází zdrsněním, rytím, povrch plastového materiálu koroduje mikroskopické póry a následně elektrolytickým pokovováním hliníku v povrchu.
Jako základní dekorační ocel se používá především ocel používaná pro automobily. Vnější zrcátko je jasné, vysoce kvalitní zrcátko, dobrá odolnost proti korozi a používá se hlavně u vysoce výkonných automobilů.
Čas odeslání: 18. listopadu 2022
