Elektropletteringsproces med køretøjsdele
Klassificering af elektroplettering til køretøjsdele
1. dekorativ belægning
Som et logo eller dekoration af en bil kræves det at have et lyst udseende efter elektroplettering, en ensartet og koordineret farvetone, udsøgt behandling og god korrosionsbestandighed. Såsom bilskilte, kofangere, hjulknudepunkter osv.
2. beskyttelsesbelægning
God korrosionsbestandighed af dele er påkrævet, herunder zinkplader, cadmiumbelægning, blyplader, zinklegering, blylegering.
3. funktionel belægning
Det er vidt brugt, såsom: tinbelægning, kobberbelægning, bly-tin plettering for at forbedre overfladesvejsningen af dele; Jernbelægning og chrompladering for at reparere størrelsen på dele; Sølvbelægning for at forbedre metalledningsevnen.
Specifik elektrooplateringsprocesklassificering
1. ætsning
Ætsning er en metode til fjernelse af oxider og rustprodukter på overfladen af dele ved anvendelse af opløsning og ætsning af sure opløsninger. Egenskaberne ved bilets ætsningsproces inkluderer: produktionstempoet er hurtigt, og batchstørrelsen er stor.
2. galvaniseret
Zinkbelægning er relativt stabil i luften, har pålidelig beskyttelsesevne for stål og lave omkostninger. Såsom en mellemstor lastbil, overfladearealet af galvaniserede dele er 13-16m², der tegner sig for mere end 80% af det samlede pletteringsområde.
3. Kobber eller aluminiumselektroplettering
Hovedsageligt brugt stål til biler bruges som et grundlæggende dekorationsstål. Det eksterne spejl er lyst spejl i høj kvalitet, god korrosionsbestandighed og bruges hovedsageligt til højpræstationsbiler.
Posttid: Nov-18-2022
