Galvanisieren von Fahrzeugteilen

Galvanisieren von Fahrzeugteilen

Klassifizierung der Galvanik für Fahrzeugteile
1. Dekorative Beschichtung
Als Logo oder Dekoration eines Autos ist ein helles Aussehen nach der Galvanisierung, ein einheitlicher und abgestimmter Farbton, eine exquisite Verarbeitung und eine gute Korrosionsbeständigkeit erforderlich. Wie Autoschilder, Stoßstangen, Radnaben usw.

2. Schutzbeschichtung
Eine gute Korrosionsbeständigkeit der Teile ist erforderlich, einschließlich Verzinkung, Cadmiumbeschichtung, Bleibeschichtung, Zinklegierung, Bleilegierung.

3. Funktionelle Beschichtung
Es wird häufig verwendet, wie zum Beispiel: Verzinnung, Verkupferung, Blei-Zinn-Beschichtung, um die Oberflächenschweißfähigkeit von Teilen zu verbessern; Eisenplattierung und Verchromung zur Korrektur der Größe von Teilen; Versilberung zur Verbesserung der Metallleitfähigkeit.

Galvanisieren von Fahrzeugteilen

Spezifische Klassifizierung des Galvanikprozesses

1. Radierung

Beim Ätzen handelt es sich um eine Methode zur Entfernung von Oxiden und Rostprodukten auf der Oberfläche von Teilen durch Auflösen und Ätzen saurer Lösungen. Zu den Merkmalen des Ätzverfahrens für Kraftfahrzeuge gehören: Das Produktionstempo ist hoch und die Losgröße groß.

2. Verzinkt

Die Zinkbeschichtung ist in der Luft relativ stabil, bietet zuverlässige Schutzwirkung für Stahl und ist kostengünstig. Beispielsweise bei einem mittelgroßen LKW beträgt die Oberfläche der verzinkten Teile 13–16 m², was mehr als 80 % der gesamten Beschichtungsfläche ausmacht.

3. Galvanisieren mit Kupfer oder Aluminium

Die Galvanisierung von Kunststoffprodukten erfolgt durch Aufrauen und Gravieren, wobei die Oberfläche des Kunststoffmaterials mikroskopisch kleine Poren korrodiert und anschließend das Aluminium in der Oberfläche galvanisiert wird.

Als grundlegender Dekorationsstahl wird hauptsächlich für Automobile verwendeter Stahl verwendet. Der Außenspiegel ist ein heller, hochwertiger Spiegel mit guter Korrosionsbeständigkeit und wird hauptsächlich für Hochleistungsautomobile verwendet.

Spezifische Klassifizierung des Galvanikprozesses

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. November 2022