Funktionen der Tunnellampe

LED-Tunnellampen werden hauptsächlich für Tunnel, Werkstätten, Lagerhallen, Veranstaltungsorte, Metallurgie und verschiedene Fabriken verwendet und eignen sich am besten für Stadtlandschaften, Werbetafeln und Gebäudefassaden zur verschönernden Beleuchtung.

Zu den Faktoren, die bei der Tunnelbeleuchtungsplanung berücksichtigt werden, gehören Länge, Linientyp, Straßenoberflächentyp, Vorhandensein oder Fehlen von Gehwegen, Struktur der Verbindungsstraßen, geplante Geschwindigkeit, Verkehrsaufkommen und Fahrzeugtypen usw., außerdem berücksichtigen sie die Farbe der Lichtquelle, die Lampen und die Anordnung .

Funktionen der Tunnellampe

Die Lichteffizienz einer LED-Lichtquelle ist ein grundlegender Indikator zur Messung der Effizienz ihrer Tunnellichtquelle. Entsprechend den tatsächlichen Anforderungen vonLED-Tunnellichter, muss die verwendete Lichteffizienz ein bestimmtes Niveau erreichen, um den Anforderungen des Ersatzes herkömmlicher Natriumdampflampen und Metallhalogenidlampen für die Straßenbeleuchtung gerecht zu werden.

1. Gewöhnliche Tunnel weisen folgende besondere optische Probleme auf:

(1) Vor der Einfahrt in den Tunnel (tagsüber): Aufgrund des großen Helligkeitsunterschieds innerhalb und außerhalb des Tunnels wird man bei Betrachtung von außerhalb des Tunnels am Eingang des Tunnels ein „Schwarzes Loch“-Phänomen sehen.

 

(2) Nach der Einfahrt in den Tunnel (tagsüber): Nachdem ein Auto in einen Tunnel eingefahren ist, der von der hellen Außenseite her nicht zu dunkel ist, dauert es eine gewisse Zeit, bis man das Innere des Tunnels sehen kann, was als „Anpassungsverzögerung“ bezeichnet wird. Phänomen.

 

(3) Tunnelausgang: Wenn ein Auto tagsüber durch einen langen Tunnel fährt und sich dem Ausgang nähert, erscheint der Ausgang aufgrund der extrem hohen Außenhelligkeit, die durch den Ausgang sichtbar ist, wie ein „weißes Loch“, das extrem auffällig ist Starke Blendung, die Nacht ist das Gegenteil von Tag und was man am Ausgang des Tunnels sieht, ist kein helles Loch, sondern ein schwarzes Loch, sodass der Fahrer die Linienform der Außenstraße und die Hindernisse auf der Straße nicht erkennen kann.

 

Die oben genannten Probleme müssen beim Tunnellampendesign verbessert werden, um dem Fahrer ein gutes visuelles Erlebnis zu bieten.

 

 

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16.09.2022