Beschichtung

Teheran, 31. August (MNA) - Forscher der University of Science and Technology Misis (NUST MISIS) haben eine einzigartige Technik für die Anwendung von Schutzbeschichtungen auf kritische Komponenten und Teile der modernen Technologie entwickelt.
Wissenschaftler der russischen Universität Misis (Nust Misis) behaupten, dass die Originalität ihrer Technologie darin besteht, die Vorteile von drei Ablagerungsmethoden zu kombinieren, die auf unterschiedlichen physischen Prinzipien in einem technischen Vakuumzyklus beruhen. Durch die Anwendung dieser Methoden erhielten sie mehrschichtige Beschichtungen mit starker Wärmefestigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, berichtet Sputnik.
Nach Angaben der Forscher führte die ursprüngliche Struktur der resultierenden Beschichtung im Vergleich zu bestehenden Lösungen zu einer 1,5-fachen Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit und der Oxidation mit hoher Temperatur. Ihre Ergebnisse wurden im International Journal of Ceramics veröffentlicht.
„Zum ersten Mal wurde eine schützende Beschichtung einer Elektrode basierend auf Chrom-Carbid und einem Bindemittel (CR3C2-NIAL) durch aufeinanderfolgende Implementierung von Vakuum-Elektrospark-Legierung (VES) erhalten, gepulste Kathoden-Arc-Verdampfung (IPCAE) und Magnetron-Spotter (MS), die ein Objekt zu einem Objekt ermöglicht. Vorteilhafte Auswirkungen aller drei Ansätze “, sagte Philip, Leiter des Labors„ Innatural Diagnostics of Structural Transformations “im Misis-Isman Scientific Center. Die Ausbildung von Kiryukhantsev-Korneev ist nicht angegeben.
Ihm zufolge behandelten sie die Oberfläche zunächst mit Vesa, um das Material von der CR3C2-Nialen-Keramikelektrode auf das Substrat zu übertragen, um eine hohe Adhäsionsfestigkeit zwischen der Beschichtung und dem Substrat zu gewährleisten.
In der nächsten Stufe, während der gepulsten Kathoden-Arc-Verdunstung (PCIA), füllen Ionen aus den Kathoden Defekte in der ersten Schicht, die Risse verriegelt und eine dichtere und gleichmäßigere Schicht mit hoher Korrosionsbeständigkeit bilden.
Im letzten Stadium wird der Atomefluss durch Magnetronsputter (MS) gebildet, um die Oberflächentopographie zu nutzen. Infolgedessen wird eine dichte hitzebeständige obere Schicht gebildet, die die Diffusion von Sauerstoff aus einer aggressiven Umgebung verhindert.
„Durch die Untersuchung der Struktur jeder Schicht fanden wir zwei Schutzseffekte: eine Erhöhung der tragenden Kapazität aufgrund der ersten Vesa-Schicht und der Reparatur von Defekten mit der Anwendung der nächsten beiden Schichten. Zu sagen, dass dies ein wichtiges Ergebnis ist “, sagte Kiryukhantsev-Korneev.
Die Wissenschaftler schätzen, dass die Beschichtung die Lebensdauer und Leistung kritischer Motorkomponenten, Kraftstoffübertragungspumpen und andere Komponenten sowohl Verschleiß als auch Korrosion erhöhen wird.
Das wissenschaftliche und Bildungszentrum für selbstpropagierende Hochtemperatursynthese (SHS Center) unter der Leitung von Professor Evgeny Levashov vereint Wissenschaftler von Nust Misis und dem Institut für strukturelle Makrodynamik und Materialwissenschaft. Am Merzhanov Russische Akademie der Wissenschaften (Isman). In naher Zukunft plant das Forschungsteam, die Verwendung der kombinierten Technik zur Verbesserung der hitzebeständigen Legierungen von Titan und Nickel für die Flugzeugindustrie zu erweitern.