Tunnelilampun toiminnot

LED -tunnelilamppuja käytetään pääasiassa tunneleihin, työpajoihin, varastoihin, tapahtumapaikkoihin, metallurgiaan ja erilaisiin tehtaisiin, ja ne sopivat parhaiten kaupunkimaisemaan, mainostauluihin ja rakennusjulkekantaan valaistuksen kaunistamiseen.

Tunnelin valaistussuunnittelussa otettuja tekijöitä ovat pituus, linjatyyppi, tienpintatyyppi, jalkakäytävien läsnäolo tai puuttuminen, linkkiteiden rakenne, suunnittelunopeus, liikenteen tilavuus ja ajoneuvotyypit jne. Ja harkitsevat myös kevyen lähteen vaalea väri, lamput, järjestely.

Tunnelilampun toiminnot

LED -valonlähteen valon hyötysuhde on perusindikaattori tunnelin valonlähteen tehokkuuden mittaamiseksi. Todellisten vaatimusten mukaanLED -tunnelin valot, Käytetyn valon hyötysuhteen on saavutettava tietty taso vastaamaan perinteisten natriumvalaisimien ja metallihalogenidilamppujen vaihtamistarpeita tienvalaistukseen.

1. Tavallisilla tunneleilla on seuraavat erityiset visuaaliset ongelmat:

(1) Ennen tunnelin (päiväaikaan) tulemista: tunnelin ulkopuolelta katsottuna suuren kirkkauden erot, "mustan aukon" ilmiö nähdään tunnelin sisäänkäynnillä.

 

(2) Tunneliin saapumisen jälkeen (päiväaikaan): Kun auto tulee tunneliin, joka ei ole liian tumma kirkkaasta ulkopuolelta, tunnelin sisäpuolen näkeminen vie tietyn ajan, jota kutsutaan "sopeutumisviiveeksi" -ilmiöksi.

 

(3) Tunnelin poistuminen: Päivän aikana, kun auto kulkee pitkän tunnelin läpi ja lähestyy poistumista poistumisen läpi nähtyjen erittäin korkean ulkoisen kirkkauden vuoksi, poistuminen näyttää olevan "valkoinen reikä", joka esiintyy erittäin voimakkaan häikäisynä, yöaikana on päinvastoin, ja se, mitä näet tunnelin poistumisella ja ulkoisella tien päällä olevalla tavalla.

 

Yllä olevat ovat ongelmat, joita on parannettava tunnelilampun suunnittelussa, ja saada hyvä visuaalinen kokemus kuljettajalle.

 

 

 


Viestin aika: Syyskuu 16-2022
TOP