Proceso de galvanoplastia de pezas de vehículos
Clasificación de galvanoplastia para pezas de vehículos
1. Revestimento decorativo
Como logotipo ou decoración dun coche, é necesario ter un aspecto brillante despois da galvanoplastia, un ton de cor uniforme e coordinado, un procesamento exquisito e unha boa resistencia á corrosión. Como sinais de coches, parachoques, cubos de rodas, etc.
2. Revestimento protector
Requírese unha boa resistencia á corrosión das pezas, incluíndo o cinc, o cadmio, o chumbo, a aliaxe de cinc e a aliaxe de chumbo.
3. Revestimento funcional
É amplamente utilizado, como: estaño, cobre, chumbo-estaño para mellorar a capacidade de soldadura superficial das pezas; revestimento de ferro e cromado para reparar o tamaño das pezas; chapado en prata para mellorar a condutividade do metal.
Clasificación específica do proceso de galvanoplastia
1. Gravado
O gravado é un método de eliminación de óxidos e produtos de ferruxe na superficie das pezas mediante a disolución e o gravado de solucións ácidas. As características do proceso de gravado do automóbil inclúen: o ritmo de produción é rápido e o tamaño do lote é grande.
2. Galvanizado
O revestimento de zinc é relativamente estable no aire, ten unha capacidade de protección fiable para o aceiro e de baixo custo. Como un camión de tamaño medio, a superficie das pezas galvanizadas é de 13-16 m², o que supón máis do 80% da superficie total de revestimento.
3. Galvanización de cobre ou aluminio
A galvanoplastia de produtos plásticos pasa por un traballo de gravado rugoso, a superficie do material plástico corroe os poros microscópicos e, a continuación, galvaniza o aluminio na superficie.
O aceiro utilizado principalmente para automóbiles úsase como aceiro de decoración básica. O espello externo é brillante, espello de alta calidade, boa resistencia á corrosión e úsase principalmente para automóbiles de alto rendemento.
Hora de publicación: 18-novembro-2022
