तेहरान, 31 अगस्त (MNA) - विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं (NUST MISIS) के शोधकर्ताओं ने महत्वपूर्ण घटकों और आधुनिक प्रौद्योगिकी के कुछ हिस्सों में सुरक्षात्मक कोटिंग्स को लागू करने के लिए एक अनूठी तकनीक विकसित की है।
रूसी विश्वविद्यालय मिसिस (NUST MISIS) के वैज्ञानिकों का दावा है कि उनकी तकनीक की मौलिकता एक तकनीकी वैक्यूम चक्र में विभिन्न भौतिक सिद्धांतों के आधार पर तीन बयान विधियों के लाभों के संयोजन में निहित है। इन विधियों को लागू करके, उन्होंने उच्च गर्मी प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध, स्पुतनिक रिपोर्ट के साथ बहु-परत कोटिंग्स प्राप्त की।
शोधकर्ताओं के अनुसार, परिणामी कोटिंग की मूल संरचना के परिणामस्वरूप मौजूदा समाधानों की तुलना में संक्षारण प्रतिरोध और उच्च तापमान ऑक्सीकरण में 1.5 गुना सुधार हुआ। उनके परिणाम अंतर्राष्ट्रीय जर्नल ऑफ सेरामिक्स में प्रकाशित हुए थे।
"पहली बार, क्रोमियम कार्बाइड और एक बाइंडर नियाल (CR3C2-Nial) के आधार पर एक इलेक्ट्रोड की एक सुरक्षात्मक कोटिंग को वैक्यूम इलेक्ट्रोसपार्क मिश्र धातु (VE), स्पंदित कैथोड-आर्क वाष्पीकरण (IPCAE) और मैग्नेट्रोन स्पटरिंग (एमएस) के लिए एक प्रकार का काम किया जाता है। तीनों दृष्टिकोणों में से, "फिलिप ने कहा, प्रयोगशाला के प्रमुख" संरचनात्मक परिवर्तनों के सहज निदान "मिसिस-इस्मैन वैज्ञानिक केंद्र में। Kiryukhantsev-korneev की शिक्षा का संकेत नहीं दिया गया है।
उनके अनुसार, उन्होंने पहले CR3C2-नाइल सिरेमिक इलेक्ट्रोड से सब्सट्रेट में सामग्री को स्थानांतरित करने के लिए VESA के साथ सतह का इलाज किया, जिससे कोटिंग और सब्सट्रेट के बीच उच्च आसंजन शक्ति सुनिश्चित हुई।
अगले चरण में, स्पंदित कैथोड-आर्क वाष्पीकरण (पीसीआईए) के दौरान, कैथोड से आयन पहली परत में दोषों को भरते हैं, दरारें लटके हुए हैं और उच्च संक्षारण प्रतिरोध के साथ एक सघनता और अधिक समान परत बनाते हैं।
अंतिम चरण में, परमाणुओं का प्रवाह मैग्नेट्रॉन स्पटरिंग (एमएस) द्वारा सतह की स्थलाकृति को समतल करने के लिए बनाया जाता है। नतीजतन, एक घनी गर्मी प्रतिरोधी शीर्ष परत बनती है, जो एक आक्रामक वातावरण से ऑक्सीजन के प्रसार को रोकती है।
"प्रत्येक परत की संरचना का अध्ययन करने के लिए ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉन माइक्रोस्कोपी का उपयोग करते हुए, हमने दो सुरक्षात्मक प्रभावों को पाया: वेसा की पहली परत के कारण लोड-असर क्षमता में वृद्धि और अगले दो परतों के आवेदन के साथ दोषों की मरम्मत की गई, इसलिए, हमने एक तीन-परत को हिट करने के लिए एक तीन-लेयर कोटिंग प्राप्त की है। यह कहने के लिए अतिशयोक्ति कि यह एक महत्वपूर्ण परिणाम है, ”किरुख्तसव-कोर्नीव ने कहा।
वैज्ञानिकों का अनुमान है कि कोटिंग महत्वपूर्ण इंजन घटकों, ईंधन हस्तांतरण पंप और अन्य घटकों के जीवन और प्रदर्शन को बढ़ाएगा और दोनों पहनने और जंग दोनों के अधीन हैं।
प्रोफेसर एवगेनी लेवाशोव की अध्यक्षता में स्व-प्रचारक उच्च तापमान संश्लेषण (SHS केंद्र) के लिए वैज्ञानिक और शैक्षिक केंद्र, NUST MISIS और इंस्टीट्यूट ऑफ स्ट्रक्चरल मैक्रोडायनामिक्स एंड मैटेरियल्स साइंस के वैज्ञानिकों को एकजुट करता है। एएम मर्ज़ानोव रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज (इसमैन)। निकट भविष्य में, अनुसंधान टीम ने विमान उद्योग के लिए टाइटेनियम और निकल के गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातुओं को बेहतर बनाने के लिए संयुक्त तकनीक के उपयोग का विस्तार करने की योजना बनाई है।
पोस्ट टाइम: SEP-01-2022