Prema nekoliko vizualnih problema tunela koje smo unijeli prije, viši zahtjevi postavljaju se za rasvjetu tunela. Da bismo se učinkovito suočili s tim vizualnim problemima, možemo proći kroz sljedeće aspekte.
Tunel osvjetljenjeopćenito je podijeljen u pet odjeljaka: odjeljak koji se približava, ulazni odjeljak, prijelazni odjeljak, Srednji odjeljak i izlazni odjeljak, od kojih svaka ima različitu funkciju.
(1) Približavanje odjeljka: Približavajući dio tunela odnosi se na dio puta blizu ulaza u tunel. Smještena izvan tunela, njegova svjetlina dolazi iz prirodnih uvjeta izvan tunela, bez umjetne rasvjete, ali budući da je svjetlina približanog segmenta usko povezana sa rasvjetom unutar tunela, također je uobičajeno nazvati ga segmentom rasvjete.
(2) Odjeljak za ulazak: Ulazni odjeljak je prvi odjeljak za rasvjetu nakon ulaska u tunel. Ulazni dio ranije se naziva odjeljak za prilagodbu, za koji je potrebna umjetna rasvjeta.
(3) Prijelazni odjeljak: Prijelazni odjeljak je odjeljak osvjetljenja između ulaznog odjeljka i srednjeg dijela. Ovaj se odjeljak koristi za rješavanje problema prilagodbe vida vozača iz velike svjetline u ulaznom dijelu do male svjetline u srednjem dijelu.
(4) Srednji odjeljak: Nakon što vozač prođe kroz ulazni odjeljak i prijelazni odjeljak, vozačev vid dovršio je postupak tamne prilagodbe. Zadatak osvjetljenja u srednjem dijelu je osigurati sigurnost。
(5) Izlazni dio: Dan, vozač se može postupno prilagoditi snažnoj svjetlosti na izlazu kako bi eliminirao fenomen "bijele rupe"; Noću, vozač može jasno vidjeti oblik linije vanjske ceste i prepreke na cesti u rupi. , Da bi se eliminirao fenomen "crne rupe" na izlazu, uobičajena je praksa koristiti ulične svjetiljke kao kontinuirano osvjetljenje izvan tunela.
Post Vrijeme: SEP-17-2022
