Ami az autófényeket illeti, általában figyelünk a lumen számára és az energiára. Általában úgy gondolják, hogy minél magasabb a "lumen érték", annál világosabb a lámpák! De a LED -es lámpák esetében nem lehet csak a lumen értékre utalni. Az úgynevezett lumen egy fizikai egység, amely leírja a fényes fluxust, amelyet a fizika gyertyaként magyaráz ki (CD, Candela, fényes intenzitás egység, amely egyenértékű egy szokásos gyertya fényes intenzitásával), szilárd szögben (egy egység kör, 1 méter sugara). A gömbön az 1 négyzetméteres gömb alakú koronának megfelelő gömb kúp által ábrázolt szög, amely a középső szakasz központi szögének felel meg (kb. 65 °), a teljes kibocsátott fényáramot eredményezi.
Annak érdekében, hogy intuitívabbá váljunk, a LED -es zseblámpát használjuk egy egyszerű kísérlet elvégzéséhez. A zseblámpa az élethez legközelebb áll, és a leginkább közvetlenül tükrözi a problémát.
A fenti négy képből láthatjuk, hogy ugyanazon zseblámpával azonos fényforrás van, de a reflektor blokkolva van, tehát van egy ilyen nagy különbség, amely azt mutatja, hogy a zseblámpa fényereje nemcsak a fényforrás fényerejéhez kapcsolódik, hanem elválaszthatatlan a reflektortól. Kapcsolat. Ezért a fényszórók fényerejét nem csak lumenekkel lehet értékelni. A fényszórókhoz reálisabb "fényintenzitást" kell használnunk, hogy megítéljünk,
A fényintenzitás az egységenként kapott látható fény energiájára utal, amelyet megvilágításnak neveznek, és az egység lux (lux vagy lx). Fizikai kifejezés, amelyet a fény intenzitásának és a tárgy felületének fénymennyiségének jelzésére használnak.
A megvilágítás mérési módja szintén viszonylag egyszerű és durva. A betöltés után csak az illuminométerrel mérhető. A lumenek csak a fényszóró adatait tudják bizonyítani az autó telepítése előtt. Az autót követő fényt a reflektornak kell koncentrálni és refraktálni. Ha a fókusz nem megfelelő, ha a fényt nem lehet teljes mértékben megtörni, függetlenül attól, hogy a "lumen" milyen magas.
(Nemzeti szabványos fénymintás diagram a járműlámpákhoz)
Az autó lámpáinak a fényforráson keresztül is ki kell bocsátania a fényt, majd a reflektorpohár meg kell törnie. A különbség a zseblámpától az, hogy az autó fényének könnyű foltja nem olyan kör alakú, mint a zseblámpa. Az autó lámpáinak követelményei szigorúak és összetettek, a biztonság vezetésére és a gyalogosok biztonságának figyelembevételére, a szög és a fénytartomány szempontjából egy szabványt állapítottak meg, és ezt a szabványt "könnyű típusnak" nevezzük.
A fényszórók "fénytípusának" (alacsony gerenda) bal oldalon alacsonynak és jobbnak kell lennie a jobb oldalon, mivel a háztartási autók bal oldala a vezető helyzete. Annak elkerülése érdekében, hogy elkerülje a káprázatos fényeket és javítsa a vezetést, amikor a két autó találkozik egymással az éjszakai vezetés során. A jobb oldali könnyűfolt magas. A bal oldali meghajtó autó vezetőjéhez a jármű jobb oldalán viszonylag gyenge látóvonal van, és szélesebb látóhelyre van szüksége. Próbáljon megvilágítani a járdát, a kereszteződést és az egyéb útviszonyokat, ha lehetséges, a jobb oldalon nagyobb terület van. Tegyen lépéseket idő előtt. (Ha ez egy jobb oldali meghajtó autó, akkor a fényminta ellentétes)
A LED -fények előnyei
1. A LED-es fénytermékek alacsony feszültségűek, és a biztonsági tényező viszonylag magas;
2. A LED -es fénytermékek azonnal megkezdődnek, ami jobban megfelel az emberi járművek igényeinek;
3. energiatakarékosság és környezetvédelem, nyilvánvaló előnyei az új energia járművek fejlesztésének a jövőbeni trendben;
4. Az upstream nagy teljesítményű LED-es lámpa-ipari lánc folyamatos optimalizálásával és fejlesztésével a LED-lámpák költséghatékony előnyeit továbbadjuk.
5. A LED -es fényforrás plaszticitása viszonylag erős, ami nagyon alkalmas a jövőbeni személyre szabott fogyasztási trendre.
A postai idő: augusztus-23-2022
