Ինչ վերաբերում է ավտոմեքենաների լույսերին, ապա մենք սովորաբար ուշադրություն ենք դարձնում լուսնի եւ ուժի քանակին: Ընդհանրապես հավատում է, որ որքան բարձր է «լուսավոր արժեքը», այնքան պայծառ լույսերը: Բայց LED լույսերի համար դուք պարզապես չեք կարող դիմել լուսավոր արժեքի: Այսպես կոչված lumen- ը ֆիզիկական միավոր է, որը նկարագրում է լուսավոր հոսքը, որը բացատրվում է ֆիզիկայի կողմից որպես մոմ (CD, Candela, լուսավոր ինտենսիվության միավոր, համարժեք է սովորական մոմի լուսավոր անկյունում): Ոլորտի վրա, 1 քմ մակերեսային պսակին համապատասխան գնդաձեւ կոնով, որը համապատասխանում է միջին հատվածի (մոտ 65 °) կենտրոնական անկյունին:
Որպեսզի ավելի ինտուիտիվ լինենք, մենք կօգտագործենք LED լապտերը `պարզ փորձ կատարելու համար: Լապտերը կյանքին ամենամոտ է եւ կարող է առավել ուղղակիորեն արտացոլել խնդիրը:
Վերոնշյալ չորս նկարներից մենք կարող ենք տեսնել, որ նույն լապտերը ունեն նույն լույսի աղբյուրը, բայց ռեֆլեկտորը արգելափակված է, ուստի կա այդպիսի մեծ տարբերություն, բայց նաեւ լապտերի պայծառության հետ կապված: Հարաբերություններ: Հետեւաբար, լուսարձակների պայծառությունը չի կարող գնահատվել միայն լուսավորությամբ: Լուսարձակների համար մենք պետք է օգտագործենք ավելի իրատեսական «թեթեւ ինտենսիվություն» դատելու համար,
Լույսի ինտենսիվությունը վերաբերում է յուրաքանչյուր միավորի տարածքում ստացված տեսանելի լույսի էներգիային, որը կոչվում է լուսավորություն, իսկ միավորը `շքեղ (Լյուքս կամ LX): Ֆիզիկական տերմին, որն օգտագործվում է լույսի ինտենսիվությունը եւ օբյեկտի մակերեսի մակերեսին լույսի չափը նշելու համար:
Լուսավորության չափման մեթոդը նույնպես համեմատաբար պարզ եւ կոպիտ է: Բեռնվելուց հետո այն կարելի է չափել միայն լուսավորիչով: Lumens- ը կարող է ապացուցել միայն լուսարձակողի տվյալները նախքան մեքենայի տեղադրումը: Մեքենայից հետո լույսը պետք է կենտրոնանա եւ սայթաքեց ռեֆլեկտորով: Եթե ուշադրության կենտրոնում ճիշտ չէ, եթե լույսը չի կարող լիովին հեռացնել, անկախ նրանից, թե որքան բարձր է «լուսավորությունը»:
(Ազգային ստանդարտ լույսի օրինակելի գծապատկեր `տրանսպորտային միջոցների լամպերի համար)
Ավտոմեքենաների լույսերը նույնպես պետք է լույս տեսնեն լույսի աղբյուրի միջոցով, այնուհետեւ վերափոխվեն ռեֆլեկտորի գավաթը: Լապտերից տարբերությունն այն է, որ մեքենայի լույսի թեթեւ կետը շրջանաձեւ չէ, ինչպես լապտերը: Ավտոմեքենաների լույսերի պահանջները խիստ եւ բարդ են, անվտանգություն վարելու եւ հետիոտների անվտանգությունը համարելու համար, ստանդարտ է սահմանվել անկյան եւ լույսի շրջանակի համար, եւ այս ստանդարտը կոչվում է «թեթեւ տեսակը»:
Լապտերների «թեթեւ տեսակը» (Light Type) լուսարձակների վրա պետք է ցածր եւ աջից ցածր լինի, քանի որ ներքին մեքենաների ձախ կողմը վարորդի դիրքն է: Զարմանալի լույսերից խուսափելու եւ վարորդական անվտանգությունը բարելավելու համար, երբ երկու մեքենաները միմյանց հանդիպում են գիշերային վարման ժամանակ: Աջ կողմում գտնվող թեթեւ կետը բարձր է: Ձախ մեքենայի մեքենայի վարորդի համար մեքենայի աջ կողմը ունի համեմատաբար աղքատ տեսարան եւ անհրաժեշտ է տեսողության ավելի լայն դաշտ: Հնարավորության դեպքում փորձեք ի վիճակի լինել լուսավորել մայթը, խաչմերուկը եւ ճանապարհային այլ պայմանները աջից ավելի մեծ տարածքով: Ժամանակից առաջ գործողություններ ձեռնարկեք: (Եթե դա աջ ձեռքի մեքենա է, լույսի ձեւը հակառակն է)
LED լույսերի առավելությունները
1. LED թեթեւ արտադրանքը ցածր լարման մեկնարկային է, եւ անվտանգության գործոնը համեմատաբար բարձր է.
2. LED թեթեւ արտադրանքները անմիջապես սկսում են, ինչը ավելի համահունչ է մարդու տրանսպորտային միջոցների կարիքներին.
3. Էներգախնայողություն եւ շրջակա միջավայրի պաշտպանություն, ակնհայտ առավելություններով ապագա միտումով նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների զարգացման համար.
4. Վերեւում բարձրորակ LED լամպի բշտիկի արդյունաբերության շղթայի շարունակական օպտիմիզացիայով եւ բարելավմամբ, LED լույսերի ծախսարդյունավետ առավելությունն էլ ավելի կբացահայտվի:
5. LED լույսի աղբյուրի պլաստիկությունը համեմատաբար ուժեղ է, ինչը շատ հարմար է ապագա անհատականացված սպառման միտում:
Փոստի ժամանակ: Օգոստոս-23-2022
