Proses elektroplating pada bagian-bagian kendaraan
Klasifikasi pelapisan listrik untuk suku cadang kendaraan
1. Lapisan Dekoratif
Sebagai logo atau hiasan sebuah mobil, dituntut tampilan yang cerah setelah pelapisan listrik, corak warna yang seragam dan terkoordinasi, pengerjaan yang indah, dan ketahanan terhadap korosi yang baik. Seperti rambu mobil, bemper, hub roda, dll.
2. Lapisan Pelindung
Ketahanan korosi yang baik pada bagian-bagian diperlukan, termasuk pelapisan seng, pelapisan kadmium, pelapisan timbal, paduan seng, paduan timbal.
3. Lapisan Fungsional
Ini banyak digunakan, seperti: pelapisan timah, pelapisan tembaga, pelapisan timah-timah untuk meningkatkan kemampuan pengelasan permukaan bagian; pelapisan besi dan pelapisan krom untuk memperbaiki ukuran bagian; pelapisan perak untuk meningkatkan konduktivitas logam.
Klasifikasi proses pelapisan listrik tertentu
1. Mengetsa
Etsa adalah metode menghilangkan oksida dan produk karat pada permukaan komponen dengan menggunakan pelarutan dan etsa larutan asam. Ciri-ciri proses etsa mobil antara lain: kecepatan produksi cepat dan ukuran batch besar.
2. Galvanis
Lapisan seng relatif stabil di udara, memiliki kemampuan perlindungan yang andal terhadap baja, dan biaya rendah. Seperti truk berukuran sedang, luas permukaan bagian galvanis adalah 13-16m², yang mencakup lebih dari 80% total luas pelapisan.
3. Pelapisan tembaga atau aluminium
Pelapisan listrik produk plastik melalui pekerjaan pengukiran yang kasar, permukaan bahan plastik menimbulkan korosi pada pori-pori mikroskopis, kemudian pelapisan listrik pada aluminium di permukaan.
Baja yang terutama digunakan untuk mobil digunakan sebagai baja dekorasi dasar. Kaca spion luar cerah, cermin berkualitas tinggi, ketahanan korosi yang baik, dan terutama digunakan untuk mobil berperforma tinggi.
Waktu posting: 18 November 2022
