Rafhúðun á hluta ökutækja
Flokkun rafhúðun fyrir ökutækishluta
1. Skreytt húðun
Sem lógó eða skraut bíls þarf að hafa bjart útlit eftir rafhúðun, samræmdan og samræmdan litatón, stórkostlega vinnslu og góða tæringarþol. Svo sem bílamerki, stuðarar, hjólnöf o.fl.
2. Hlífðarhúð
Góð tæringarþol hluta er krafist, þar á meðal sinkhúðun, kadmíumhúðun, blýhúð, sinkhúðun, blýblöndu.
3. Hagnýtur húðun
Það er mikið notað, svo sem: tinhúðun, koparhúðun, blý-tinhúðun til að bæta yfirborðssuðugetu hluta; járnhúðun og krómhúðun til að gera við stærð hluta; silfurhúðun til að bæta leiðni málms.
Sérstök rafhúðun ferli flokkun
1. Æsing
Æsing er aðferð til að fjarlægja oxíð og ryðafurðir á yfirborði hluta með því að nota upplausn og ætingu á súrum lausnum. Einkenni ætingarferlis bifreiða eru: framleiðsluhraði er hraður og lotustærð er stór.
2. Galvaniseruðu
Sinkhúðun er tiltölulega stöðug í loftinu, hefur áreiðanlega verndargetu fyrir stál og litlum tilkostnaði. Svo sem eins og meðalstór vörubíll, yfirborð galvaniseruðu hluta er 13-16m², sem er meira en 80% af heildar flatarmálshúðuninni.
3. Kopar eða ál rafhúðun
Rafhúðun á plastvörum fer í gegnum grófgerð leturgröftur, yfirborð plastefnisins tærir út smásæjar svitaholur og rafhúðar síðan álið í yfirborðinu.
Aðallega notað stál fyrir bíla er notað sem grunnskreytingarstál. Ytri spegillinn er bjartur, hágæða spegill, góð tæringarþol og er aðallega notaður fyrir afkastamikla bíla.
Pósttími: 18. nóvember 2022
