Secondo i numerosi problemi visivi dei tunnel che abbiamo introdotto in precedenza, vengono avanzati requisiti più elevati per l'illuminazione del tunnel. Per affrontare efficacemente questi problemi visivi, possiamo passare attraverso i seguenti aspetti.
Illuminazione tunnelè generalmente diviso in cinque sezioni: sezione in avvicinamento, sezione di ingresso, sezione di transizione, sezione centrale e uscita, ognuna delle quali ha una funzione diversa.
(1) Sezione in avvicinamento: la sezione in avvicinamento del tunnel si riferisce a una sezione di strada vicino all'ingresso del tunnel. Situato fuori dal tunnel, la sua luminosità proviene dalle condizioni naturali al di fuori del tunnel, senza illuminazione artificiale, ma poiché la luminosità del segmento in avvicinamento è strettamente correlata all'illuminazione all'interno del tunnel, è anche consuetudine chiamarlo un segmento di illuminazione.
(2) Sezione di ingresso: la sezione di ingresso è la prima sezione di illuminazione dopo essere entrato nel tunnel. La sezione di ingresso era precedentemente chiamata sezione di adattamento, che richiede illuminazione artificiale.
(3) Sezione di transizione: la sezione di transizione è la sezione di illuminazione tra la sezione di ingresso e la sezione centrale. Questa sezione viene utilizzata per risolvere il problema dell'adattamento della visione del conducente dall'elevata luminosità nella sezione di ingresso alla bassa luminosità nella sezione centrale.
(4) Sezione centrale: dopo che il conducente guida attraverso la sezione di ingresso e la sezione di transizione, la visione del conducente ha completato il processo di adattamento oscuro. Il compito di illuminazione nella sezione centrale è garantire la sicurezza。
(5) Sezione di uscita: di giorno, il conducente può gradualmente adattarsi alla luce forte all'uscita per eliminare il fenomeno del "buco bianco"; Di notte, il conducente può vedere chiaramente la forma della linea della strada esterna e gli ostacoli sulla strada nella buca. , Per eliminare il fenomeno del "buco nero" all'uscita, la pratica comune è quella di utilizzare i lampioni come illuminazione continua fuori dal tunnel.
Post Time: settembre-2022
