以前に紹介したトンネルのいくつかの視覚的問題に従って、トンネル照明にはより高い要件が提示されています。これらの視覚的な問題に効果的に対処するには、次のような側面を検討することができます。
トンネル照明一般的にアプローチセクション、エントランスセクション、トランジションセクション、ミドルセクション、エグジットセクションの5つのセクションに分かれており、それぞれが異なる機能を持っています。
(1) 進入部：トンネルの進入部とは、トンネル入口付近の道路区間をいう。トンネルの外側に位置し、その明るさは人工照明がなく、トンネルの外側の自然条件から得られますが、接近セグメントの明るさはトンネル内の照明と密接に関係しているため、慣例的に照明セグメントとも呼ばれます。
(2) エントランス部：エントランス部は、トンネルに入って最初の照明部です。入口セクションは以前は適応セクションと呼ばれており、人工照明が必要でした。
(3) トランジションセクション：トランジションセクションは、入口セクションと中間セクションの間の照明セクションです。このセクションは、入口セクションの高輝度から中間セクションの低輝度までのドライバーの視覚順応の問題を解決するために使用されます。
(4) 中間セクション: ドライバーが入口セクションと移行セクションを通過した後、ドライバーの視覚は暗順応プロセスを完了します。中間部の照明の役割は安全性を確保することです。
(5) 出口セクション: 日中、ドライバーは出口の強い光に徐々に適応し、「ホワイトホール」現象を排除できます。夜間、ドライバーは穴の中で外の道路の線形と道路上の障害物をはっきりと見ることができます。 , 出口での「ブラックホール」現象を解消するには、トンネルの外側で街灯を連続照明として使用するのが一般的です。
投稿日時: 2022 年 9 月 17 日
