გვირაბების რამდენიმე ვიზუალური პრობლემის თანახმად, რაც ჩვენ ადრე შევიტანეთ, უფრო მაღალი მოთხოვნები დგება გვირაბის განათებისთვის. ამ ვიზუალური პრობლემების ეფექტურად მოსაგვარებლად, ჩვენ შეგვიძლია გავითვალისწინოთ შემდეგი ასპექტები.
გვირაბის განათებაზოგადად, დაყოფილია ხუთ სექციად: უახლოვდება განყოფილებას, შესასვლელ განყოფილებას, გარდამავალ განყოფილებას, შუა განყოფილებას და გასასვლელი განყოფილებას, რომელთაგან თითოეულს აქვს განსხვავებული ფუნქცია.
(1) მოახლოებული განყოფილება: გვირაბის მოახლოებული მონაკვეთი ეხება გვირაბის შესასვლელთან ახლოს გზის მონაკვეთს. გვირაბის გარეთ მდებარეობს, მისი სიკაშკაშე მოდის გვირაბის გარეთ ბუნებრივი პირობებიდან, ხელოვნური განათების გარეშე, მაგრამ იმის გამო, რომ ახლო სეგმენტის სიკაშკაშე მჭიდრო კავშირშია გვირაბის შიგნით განათებასთან, ასევე ჩვეულებრივია მას განათების სეგმენტი.
(2) შესასვლელი განყოფილება: შესასვლელი განყოფილება არის პირველი განათების განყოფილება გვირაბში შესვლის შემდეგ. შესასვლელ განყოფილებას ადრე უწოდებდნენ ადაპტაციის განყოფილებას, რომელიც მოითხოვს ხელოვნურ განათებას.
(3) გარდამავალი განყოფილება: გარდამავალი განყოფილება არის განათების განყოფილება შესასვლელი განყოფილებასა და შუა ნაწილს შორის. ეს განყოფილება გამოიყენება მძღოლის ხედვის ადაპტაციის პრობლემის გადასაჭრელად შესასვლელი მონაკვეთის მაღალი სიკაშკაშისგან, შუა ნაწილში დაბალ სიკაშკაშემდე.
(4) შუა განყოფილება: მას შემდეგ, რაც მძღოლი გადის შესასვლელ მონაკვეთზე და გარდამავალ განყოფილებაში, მძღოლის ხედვამ დაასრულა მუქი ადაპტაციის პროცესი. შუა განყოფილებაში განათების ამოცანაა უსაფრთხოების უზრუნველყოფა
(5) გასასვლელი განყოფილება: დღისით, მძღოლს შეუძლია თანდათანობით მოერგოს გასასვლელში ძლიერ შუქს, რათა აღმოფხვრას "თეთრი ხვრელი" ფენომენი; ღამით, მძღოლს აშკარად შეუძლია დაინახოს გარე გზის ხაზის ფორმა და ხვრელში არსებულ გზაზე არსებული დაბრკოლებები. გასასვლელში "შავი ხვრელის" ფენომენის აღმოსაფხვრელად, საერთო პრაქტიკაა ქუჩის ნათურების გამოყენება, როგორც უწყვეტი განათება გვირაბის გარეთ.
პოსტის დრო: სექტემბერი -17-2022
