საფარი

TEHRAN, 31 აგვისტო (MNA) - მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების უნივერსიტეტის მკვლევარებმა MISIS (NUST MISIS) შეიმუშავეს უნიკალური ტექნიკა დამცავი საიზოლაციო მასალების კრიტიკულ კომპონენტებზე და თანამედროვე ტექნოლოგიის ნაწილებზე.
რუსეთის უნივერსიტეტის MISIS- ის მეცნიერები (NUST MISIS) ირწმუნებიან, რომ მათი ტექნოლოგიის ორიგინალობა მდგომარეობს იმაში, რომ ერთი ტექნიკური ვაკუუმის ციკლში სხვადასხვა ფიზიკური პრინციპების საფუძველზე დაფუძნებული სამი დეპონირების მეთოდის უპირატესობებს აერთიანებს. ამ მეთოდების გამოყენებით, მათ მოიპოვეს მრავალ ფენის საიზოლაციო მასალები მაღალი სითბოს წინააღმდეგობით, აცვიათ წინააღმდეგობა და კოროზიის წინააღმდეგობა, იუწყება Sputnik.
მკვლევარების აზრით, შედეგად მიღებული საფარის თავდაპირველმა სტრუქტურამ გამოიწვია კოროზიის წინააღმდეგობის და მაღალი ტემპერატურის დაჟანგვის 1.5-ჯერ გაუმჯობესება არსებულ გადაწყვეტილებებთან შედარებით. მათი შედეგები გამოქვეყნდა კერამიკის საერთაშორისო ჟურნალში.
”პირველად, ქრომის კარბიდზე დაფუძნებული ელექტროდის დამცავი საფარი და დამაკავშირებელი ნიალი (CR3C2-ნილი) იქნა მიღებული ვაკუუმის ელექტროპარკის შენადნობის (VES) თანმიმდევრული განხორციელებით, პულსირებული კათოდური-არკულაციის აორთქლება (IPCAE) და მაგნეტრონის ნახველები (MS). სამივე მიდგომის სასარგებლო შედეგები, ”-თქვა ფილიპმა, ლაბორატორიის” სტრუქტურული ტრანსფორმაციების ინტიმური დიაგნოზის ”ხელმძღვანელმა Misis-Imman სამეცნიერო ცენტრში. კირიუხსევ-კორნევის განათლება არ არის მითითებული.
მისი თქმით, მათ პირველად მკურნალობდნენ ზედაპირი VESA– სთან, რათა მასალა CR3C2-ნილ-ნილოვანი კერამიკული ელექტროდიდან სუბსტრატში გადაეტანათ, რაც უზრუნველყოფს მაღალი ადჰეზიის სიმტკიცეს საფარსა და სუბსტრატს შორის.
შემდეგ ეტაპზე, პულსირებული კათოდური-თაღოვანი აორთქლების დროს (PCIA), იონები კათოდურიდან ავსებენ დეფექტებს პირველ ფენაში, აყრიან ბზარებს და ქმნიან მკვრივ და უფრო ერთგვაროვან ფენას მაღალი კოროზიის წინააღმდეგობით.
ფინალურ ეტაპზე, ატომების ნაკადი იქმნება მაგნიტრონის დაფქით (MS) ზედაპირის ტოპოგრაფიის გასაფართოებლად. შედეგად, იქმნება მკვრივი სითბოს მდგრადი ზედა ფენა, რაც ხელს უშლის ჟანგბადის დიფუზიას აგრესიული გარემოდან.
”გადამცემი ელექტრონული მიკროსკოპის გამოყენებით თითოეული ფენის სტრუქტურის შესასწავლად, ჩვენ ვიპოვნეთ ორი დამცავი ეფექტი: ვეზის პირველი ფენის გამო დატვირთვის ტევადობის გაზრდა და დეფექტების შეკეთება შემდეგი ორი ფენის გამოყენებით. იმის თქმა, რომ ეს მნიშვნელოვანი შედეგია, ”-თქვა კირიუხსევ-კორნევმა.
მეცნიერების შეფასებით, საფარი გაზრდის კრიტიკული ძრავის კომპონენტების, საწვავის გადაცემის ტუმბოების და სხვა კომპონენტების სიცოცხლესა და შესრულებას, რომლებიც ექვემდებარება როგორც აცვიათ, ასევე კოროზიას.
სამეცნიერო და საგანმანათლებლო ცენტრი თვითგამორკვევის მაღალი ტემპერატურის სინთეზისთვის (SHS ცენტრი), რომელსაც ხელმძღვანელობს პროფესორი ევგენი ლევაშოვი, აერთიანებს მეცნიერებს NUST MISIS- დან და სტრუქტურული მაკროდინამიკის და მასალების მეცნიერების ინსტიტუტში. Am Merzhanov რუსეთის მეცნიერებათა აკადემია (ისმანი). უახლოეს მომავალში, სამეცნიერო ჯგუფი გეგმავს გააფართოვოს კომბინირებული ტექნიკის გამოყენება ტიტანის და ნიკელის სითბოს მდგრადი შენადნობების გასაუმჯობესებლად თვითმფრინავების ინდუსტრიისთვის.