Автокөлік бөлшектерін электрогалау процесі
Автокөлік бөлшектерін жабындардың жіктелуі
1. Сәндік жабын
Автомобильдің логотипі немесе әшекейі ретінде электроплантациядан кейінгі жарқын көрініс, біркелкі және үйлесімді түс реңктері, талғампаз өңдеу және жақсы коррозияға төзімділік қажет. Мысалы, көлік белгілері, бамперлер, доңғалақ түйіндері және т.б.
2. Қорғаныс жабыны
Бөлшектердің коррозияға жақсы төзімділігі қажет, соның ішінде мырыш, кадмий, қорғасын, мырыш қорытпасы, қорғасын қорытпасы.
3. Функционалды жабын
Кеңінен қолданылады, мысалы: бөлшектердің беткі дәнекерлеу қабілетін жақсарту үшін қалайылау, мыс қаптау, қорғасын-қаңылтыр жалату; бөлшектердің өлшемін жөндеу үшін темірмен қаптау және хромдау; металл өткізгіштігін жақсарту үшін күміс жалату.
Электр жабынымен қаптау процесінің ерекше жіктелуі
1. Ою
Офорттау - қышқыл ерітінділерді еріту және оюлау арқылы бөлшектердің бетіндегі тотықтар мен тот өнімдерін кетіру әдісі. Автомобильді оюлау процесінің сипаттамаларына мыналар жатады: өндіріс қарқыны жылдам және партия мөлшері үлкен.
2. Мырышталған
Мырыш жабыны ауада салыстырмалы түрде тұрақты, болат үшін сенімді қорғаныс қабілеті бар және құны төмен. Орташа өлшемді жүк көлігі сияқты мырышталған бөлшектердің беті 13-16 м² құрайды, бұл жалпы қаптау алаңының 80% -дан астамын құрайды.
3. Мыс немесе алюминий электропландау
Пластмассадан жасалған бұйымды электроплаткалау кедір-бұдырлы гравюра жұмыстарынан өтеді, пластик материалдың беті микроскопиялық саңылауларды тоттандырады, содан кейін алюминийді бетінде электроплаткалайды.
Негізгі әшекейлік болат ретінде автомобильдер үшін қолданылатын болат қолданылады. Сыртқы айна жарқын, жоғары сапалы айна, жақсы коррозияға төзімді және негізінен өнімділігі жоғары автомобильдер үшін қолданылады.
Жіберу уақыты: 18 қараша 2022 ж
