Биз буга чейин киргизген тоннелдердин бир нече визуалдык көйгөйлөрүнө ылайык, туннелди жарыктандырууга жогорку талаптар коюлган. Бул визуалдык көйгөйлөр менен натыйжалуу күрөшүү үчүн, биз төмөнкү аспектилерден өтсөк болот.
Туннелди жарыктандыруужалпысынан беш бөлүккө бөлүнөт: жакындоо бөлүмү, кире бериш бөлүгү, өткөөл бөлүгү, ортоңку бөлүгү жана чыгуу бөлүгү, алардын ар бири ар кандай функцияга ээ.
(1) Жакындоо бөлүгү: Туннелдин жакындап келе жаткан бөлүгү тоннелдин кире беришине жакын жолдун бөлүгүн билдирет. Туннелдин сыртында жайгашкан анын жарыктыгы туннелдин сыртындагы табигый шарттардан, жасалма жарыктандыруусуз келип чыгат, бирок жакындап келе жаткан сегменттин жарыктыгы туннелдин ичиндеги жарыктандыруу менен тыгыз байланышта болгондуктан, аны жарыктандыруу сегменти деп да аташ керек.
(2) Кирүү бөлүгү: Кирүү бөлүгү туннелге киргенден кийинки биринчи жарыктандыруу бөлүмү болуп саналат. Кире бериш бөлүгү мурда жасалма жарыктандырууну талап кылган адаптация бөлүмү деп аталып келген.
(3) Өткөөл бөлүм: Өткөөл бөлүм кире бериш бөлүгү менен ортоңку бөлүмдүн ортосундагы жарыктандыруу бөлүмү болуп саналат. Бул бөлүм кире бериш бөлүгүндөгү жогорку жарыктан ортоңку бөлүгүндөгү аз жарыктыкка чейин айдоочунун көрүү адаптациялоо маселесин чечүү үчүн колдонулат.
(4) Ортоңку бөлүк: Айдоочу кире бериш бөлүгүн жана өткөөл бөлүгүн аралап өткөндөн кийин, айдоочунун көрүнүшү караңгы адаптация процессин аяктады. Ортодогу жарыктандыруунун милдети коопсуздукту камсыз кылуу болуп саналат.
(5) Чыгуу бөлүмү: Күндүз, айдоочу акырындык менен "ак тешик" көрүнүшүн жок кылуу үчүн чыгууда күчтүү жарыкка ылайыкташа алат; түн ичинде айдоочу тешиктен тышкы жолдун сызык формасын жана жолдогу тоскоолдуктарды даана көрө алат. , чыгууда "кара тешик" көрүнүшүн жок кылуу үчүн, туннелдин сыртында үзгүлтүксүз жарык катары көчө лампаларын колдонуу кеңири таралган.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 17-сентябрына чейин
