Circa luminaria currus plerumque attendunt numero lumens et potentiam. Vulgo creditum est "lumen valorem altiorem", eo clariorem lumina! Sed ad lumina LED, ad lumen referre non potes. Lumen sic dictum est unitas physica quae fluxum luminosum describit, quae per physicam explicatur ut candela, unitas cd. circulus cum radio 1 metri). In sphaera, angulus per conum sphaericum repraesentatus respondens coronae sphaerici 1 metrorum quadrati, qui angulo centrali mediae sectionis respondet (circiter 65°), totum fluxum lucidum emissum producit.
Ut magis intuitive, utemur DUCTUS lampadio ad simplex experimentum faciendum. Lucerna vitae proxima est et problema directe reflectere potest.
Ex praedictis autem quatuor imaginibus, patet quod lumen lampadis habet idem principium, sed reflector impeditur, ut sit tanta differentia, quae ostendit quod claritas lampadis non solum se habet ad splendorem. sed etiam ipsum iubar pondero inseparabile. Necessitudo. Ergo claritas capitulorum non potest nisi per lumens aestimari. Pro indicibus, utendum est veriori "lucis intensione" ad iudicandum;
Lux intensio refertur ad vis visibiles lucis receptae per unitatem areae, quae ad illuminationem refertur, et unitas est Lux (Lux vel Lx). Terminus physicus ad significandum intensionem luminis et quantitatem lucis in superficie obiecti.
Modus illuminationis mensurae est etiam relative simplex et rudis. Post oneratisque, solum illuminato metiri potest. Lumina tantum probare possunt notitias ipsius capitis antequam currus inauguratus est. Lucem post currus a pondero colligi oportet et refringi. Si umbilicus rectus non est, si lumen plene refringi non potest, quamvis alte "lumen" non sit punctum.
(National Standard Light Pattern Chart for vehiculum lampades)
Lumina currus etiam opus est ut per iubar emittat et postea refringatur a poculo pondero. Discrimen a lampadio est quod lux currus macula non est circularis sicut lampas. Requisita lumina currus sunt stricte et implicatae, ad tutandum et ad salutem pedestrium considerandam, vexillum ad lumen angulum et latitudinem constitutum est, et haec vexillum vocatur "genus levis".
"Lumen genus" (trabes humilis) headlights a dextra et alta a sinistra debet esse humilis, quia in sinistro latere currus domesticus est positio aurigae. Ad vitanda luminaria fulgentia et ad salutem pellendam meliores cum duae carros inter se in nocte pulsis conveniant. Lux macula in dextera alta est. Nam auriga sinistrae manus autocinetum coegi, dextra vehiculum latus relative pauper acies visus habet et campum visionis latius indiget. Stude ut pavimentum, intersectionem aliasque condiciones viae cum maiore parte dextra, si fieri potest, illustrare possit. Actum ante tempus. (Si currus coegi est dextra manus, lux oppositum exemplum est)
DUXERIT luminaria commoda
1. DUXERIT lucis producta sunt humili intentione incipiens, et factor salus relative alta est;
2. DUXERIT lucis producta ilico committitur, quae magis in vehiculis humanarum exigentiis aequata est;
3. Energia salutaris et tutelae environmentalis, cum evidentibus commodis ad progressionem novae industriae vehiculorum in futuro trend;
4. Per continuam optimiizationem et emendationem fluminis summus potentiae DUCTUS lucernae capita industriae catenae, sumptus efficens utilitas ductus luminum amplius revelabitur.
5. Plasticitas lucis LED fons est relative fortis, quae aptissima est ad futuram inclinationem consummationis personalitatis.
Post tempus: Aug-23-2022
