ຫນ້າທີ່ຂອງໂຄມໄຟອຸໂມງ

(1) ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ (ກາງເວັນ): ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ດີໃນຄວາມສະຫວ່າງພາຍໃນແລະນອກອຸໂມງ, ປະກົດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ "ເປັນຂຸມ".

(2) ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ (ກາງເວັນ): ຫຼັງຈາກລົດເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງທີ່ບໍ່ມີເວລາເກີນໄປ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າປະກົດການ "ປັບຕົວ".

(3) ການອອກເດີນທາງ: ໃນເວລາກາງເວັນ, ໃນເວລາທີ່ລົດຂ້າມທາງອອກ, ແລະບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນຮູບຊົງຂອງເສັ້ນທາງນອກແລະອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນການອອກແບບໂຄມໄຟຈາກອຸໂມງແລະເພື່ອນໍາເອົາປະສົບການທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ.