Процес на галванизација на делови од возилото
Класификација на галванизација за делови од возила
1. Декоративен слој
Како лого или декорација на автомобил, потребно е да има светол изглед по галванизацијата, униформа и координирана боја на боја, извонредна обработка и добра отпорност на корозија. Како што се знаци за автомобили, браници, глави на тркала итн.
2. Заштитна обвивка
Потребна е добра отпорност на корозија на делови, вклучително и цинкување, кадмиумско обложување, олово, легура на цинк, легура на олово.
3. Функционална облога
Широко се користи, како што се: калај, бакарно обложување, олово-калај позлата за подобрување на способноста за површинско заварување на делови; железо и хромирање за поправка на големината на деловите; позлата за подобрување на спроводливоста на металот.
Специфична класификација на процесот на галванизација
1. Офорт
Офорт е метод за отстранување на оксидите и производите од 'рѓа на површината на деловите со помош на растворање и офорт на киселински раствори. Карактеристиките на процесот на офорт на автомобили вклучуваат: темпото на производство е брзо и големината на серијата е голема.
2. Поцинкуван
Цинк облогата е релативно стабилна во воздухот, има сигурна заштита на челик и ниска цена. Како што е камион со средна големина, површината на поцинкуваните делови е 13-16 m², што претставува повеќе од 80% од вкупната површина на обложување.
3. Позлата од бакар или алуминиум
Позлатата со пластичен производ поминува низ гравирање на гравирање, површината на пластичниот материјал ги кородира микроскопските пори, а потоа електричното галење на алуминиумот на површината.
Главно користениот челик за автомобили се користи како основен челик за декорација. Надворешното огледало е светло, висококвалитетно огледало, добра отпорност на корозија и главно се користи за автомобили со високи перформанси.
Време на објавување: 18-11-2022 година
