Volgens de verschillende visuele problemen van tunnels die we eerder hebben geïntroduceerd, worden hogere vereisten naar voren gebracht voor tunnelverlichting. Om deze visuele problemen effectief aan te pakken, kunnen we de volgende aspecten doorlopen.
Tunnelverlichtingis over het algemeen verdeeld in vijf secties: naderende sectie, ingangssectie, overgangssectie, middelste sectie en exit -sectie, die elk een andere functie hebben.
(1) Naderende sectie: het naderende gedeelte van de tunnel verwijst naar een deel van de weg dicht bij de ingang van de tunnel. Gelegen buiten de tunnel, komt de helderheid ervan van de natuurlijke omstandigheden buiten de tunnel, zonder kunstmatige verlichting, maar omdat de helderheid van het naderende segment nauw verwant is aan de verlichting in de tunnel, is het ook gebruikelijk om het een verlichtsegment te noemen.
(2) Inschrijvingssectie: de ingangssectie is het eerste verlichtingsgedeelte na het binnenkomen van de tunnel. Het ingangen werd voorheen de aanpassingssectie genoemd, die kunstmatige verlichting vereist.
(3) Overgangssectie: de overgangssectie is het verlichtingsgedeelte tussen de ingangen en het middelste gedeelte. Deze sectie wordt gebruikt om het visie -aanpassingsprobleem van de bestuurder op te lossen van een hoge helderheid in het ingangssectie tot lage helderheid in het middelste gedeelte.
(4) Middle Section: Nadat de bestuurder door de ingangssectie en de overgangssectie rijdt, heeft de visie van de bestuurder het donkere aanpassingsproces voltooid. De taak van verlichting in het middelste gedeelte is om de veiligheid te waarborgen。
(5) Exit -sectie: overdag kan de bestuurder zich geleidelijk aanpassen aan het sterke licht bij de uitgang om het fenomeen "witte gat" te elimineren; 'S Nachts kan de bestuurder de lijnvorm van de externe weg en de obstakels op de weg in het gat duidelijk zien. om het "zwarte gat" -fenomeen bij de uitgang te elimineren, is de gebruikelijke praktijk om straatlantaarns te gebruiken als continue verlichting buiten de tunnel.
Posttijd: sep-17-2022
