Galvaniseerproces van voertuigonderdelen
Classificatie van galvaniseren voor voertuigonderdelen
1. Decoratieve coating
Als logo of decoratie van een auto moet het na het galvaniseren een helder uiterlijk hebben, een uniforme en gecoördineerde kleurtoon, een voortreffelijke verwerking en een goede corrosieweerstand. Zoals autoborden, bumpers, wielnaven, enz.
2. Beschermende coating
Een goede corrosieweerstand van onderdelen is vereist, inclusief verzinken, cadmiumplating, loodplating, zinklegering, loodlegering.
3. Functionele coating
Het wordt veel gebruikt, zoals: vertinnen, koperbeplating, loodvertinning om het lasvermogen van onderdelen aan het oppervlak te verbeteren; ijzerbeplating en verchromen om de grootte van onderdelen te repareren; verzilveren om de geleidbaarheid van metalen te verbeteren.
Specifieke classificatie van galvaniseerprocessen
1. Etsen
Etsen is een methode voor het verwijderen van oxiden en roestproducten op het oppervlak van onderdelen door gebruik te maken van het oplossen en etsen van zure oplossingen. De kenmerken van het auto-etsproces zijn onder meer: het productietempo is snel en de batchgrootte is groot.
2. Gegalvaniseerd
Zinkcoating is relatief stabiel in de lucht, heeft een betrouwbaar beschermingsvermogen voor staal en is goedkoop. Voor een middelgrote vrachtwagen bedraagt het oppervlak van de gegalvaniseerde onderdelen 13-16 m², goed voor meer dan 80% van het totale beplatingsoppervlak.
3. Galvaniseren van koper of aluminium
Het galvaniseren van plastic producten gaat door middel van opruwen van graveerwerk, het oppervlak van het plastic materiaal corrodeert microscopisch kleine poriën en vervolgens wordt het aluminium in het oppervlak galvanisch gegalvaniseerd.
Het voornamelijk gebruikte staal voor auto's wordt gebruikt als basisdecoratiestaal. De buitenspiegel is een heldere, hoogwaardige spiegel, goede corrosieweerstand en wordt voornamelijk gebruikt voor krachtige auto's.
Posttijd: 18-nov-2022
