Belegg

TEHRAN, 31. august (MNA) - Forskere fra University of Science and Technology Misis (NUST Misis) har utviklet en unik teknikk for å bruke beskyttende belegg på kritiske komponenter og deler av moderne teknologi.
Forskere fra det russiske universitetet Misis (Nust Misis) hevder at originaliteten til deres teknologi ligger i å kombinere fordelene med tre deponeringsmetoder basert på forskjellige fysiske prinsipper i en teknisk vakuumsyklus. Ved å bruke disse metodene, oppnådde de flerlags belegg med høy varmebestandighet, slitestyrke og korrosjonsmotstand, melder Sputnik.
I følge forskerne resulterte den opprinnelige strukturen i det resulterende belegget i en 1,5 ganger forbedring i korrosjonsresistens og oksidasjon med høy temperatur sammenlignet med eksisterende løsninger. Resultatene deres ble publisert i International Journal of Ceramics.
“For første gang ble et beskyttende belegg av en elektrode basert på kromkarbid og et bindemiddelnial (CR3C2-NIAL) oppnådd ved suksessiv implementering av vakuumelektrospark-legering (VES), pulserende katode-bue-fordypning (som gjør det mulig å utføre en annen. De gunstige effektene av alle tre tilnærmingene, ”sa Philip, leder for laboratoriet“ Innaturlig diagnostikk av strukturelle transformasjoner ”ved Misis-Isman Scientific Center. Utdannelsen til Kiryukhantsev-Korneev er ikke indikert.
Ifølge ham behandlet de først overflaten med VESA for å overføre materialet fra CR3C2-ny keramisk elektrode til underlaget, noe som sikret høy vedheftingsstyrke mellom belegget og underlaget.
På neste trinn, under pulserende katode-ARC-fordampning (PCIA), fyller ioner fra katodefylldefektene i det første laget, og låser sprekker og danner et tettere og mer ensartet lag med høy korrosjonsmotstand.
På det siste stadiet dannes strømmen av atomer av magnetron sputtering (MS) for å utjevne overflatetopografien. Som et resultat dannes et tett varmebestandig topplag, som forhindrer diffusjon av oksygen fra et aggressivt miljø.
"Ved å bruke transmisjonselektronmikroskopi for å studere strukturen i hvert lag, fant vi to beskyttende effekter: en økning i bærende bærekapasitet på grunn av det første laget av VESA og reparasjon av defekter med anvendelsen av de to neste lagene. Å si at dette er et viktig resultat, ”sa Kiryukhantsev-Korneev.
Forskerne anslår at belegget vil øke levetiden og ytelsen til kritiske motorkomponenter, drivstoffoverføringspumper og andre komponenter underlagt både slitasje og korrosjon.
Det vitenskapelige og pedagogiske senteret for selvformeende syntese av høy temperatur (SHS Center), ledet av professor Evgeny Levashov, forener forskere fra NUST Misis og Institute of Structural Macrodynamics and Materials Science. Am Merzhanov Russian Academy of Sciences (ISMAN). I nærmeste fremtid planlegger forskerteamet å utvide bruken av den kombinerte teknikken for å forbedre varmebestandige legeringer av titan og nikkel for flyindustrien.