ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ, ਉੱਚੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸੁਰੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਸੁਰੰਗ ਲਾਈਟਿੰਗਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਭਾਗ, ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਗ, ਮਿਡਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸ਼ੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਦਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
(1)) ਨੇੜੇ ਆਉਣਾ ਭਾਗ: ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਾਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੇ ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਚਮਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਕਹਿਣ ਦਾ ਰਿਵਾਜ ਹੈ.
(2) ਦਾਖਲਾ ਭਾਗ: ਦਾਖਲਾ ਭਾਗ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾ ਲਾਈਟਿੰਗ ਭਾਗ ਹੈ. ਦਾਖਲਾ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਭਾਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
(3) ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਗ: ਪਰਿਵਰਤਨ ਭਾਗ ਦਾਖਲਾ ਭਾਗ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਭਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਭਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕ ਤੱਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
()) ਮਿਡਲ ਭਾਗ: ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਭਾਗ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਡਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
(5) ਐਗਜ਼ਿਟ ਭਾਗ: ਦਿਨ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ "ਚਿੱਟੇ ਹੋਲ" ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਰਾਤ ਨੂੰ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਹਰੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. , ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੇ "ਬਲੈਕ ਹੋਲ" ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਰੰਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -13-2022
