ਪਰਤ

ਤਹਿਰਾਨ, 31 ਅਗਸਤ (ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਏ.)- ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ MISiS (NUST MISiS) ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੂਸੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ MISIS (NUST MISIS) ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵੈਕਿਊਮ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਤਿੰਨ ਡਿਪੌਪਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਸਪੁਟਨਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ.
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਰਤ ਦੀ ਅਸਲ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਵਿੱਚ 1.5 ਗੁਣਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਸੀਰਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
“ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ NiAl (Cr3C2–NiAl) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤ ਵੈਕਿਊਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਪਾਰਕ ਅਲਾਇੰਗ (VES), ਪਲਸਡ ਕੈਥੋਡ-ਆਰਕ ਈਪੋਰੇਸ਼ਨ (IPCAE) ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟ੍ਰੋਨ ਸਪਟਰਿੰਗ ( ਐਮਐਸ)। ) ਇੱਕ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, "MISiS-ISMAN ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ "ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਦਾਨ" ਦੇ ਮੁਖੀ ਫਿਲਿਪ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਕਿਰਯੂਖੰਤਸੇਵ-ਕੋਰਨੀਵ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ VESA ਨਾਲ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ Cr3C2-NiAl ਸਿਰੇਮਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਅਡਿਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਪਲਸਡ ਕੈਥੋਡ-ਆਰਕ ਇੰਵੇਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਆਈਏ) ਦੌਰਾਨ, ਕੈਥੋਡ ਤੋਂ ਆਇਨ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੈਗਨੇਟ੍ਰੋਨ ਸਪਟਰਿੰਗ (MS) ਦੁਆਰਾ ਸਤਹ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
“ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇ: VESA ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ। ਇਸਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕਤਾ ਬੇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ”ਕਿਰਯੂਖੰਤਸੇਵ-ਕੋਰਨੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਫਿਊਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਸਵੈ-ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਕੇਂਦਰ (SHS ਕੇਂਦਰ), ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਇਵਗੇਨੀ ਲੇਵਾਸ਼ੋਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, NUST MISiS ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਮੈਕਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਜੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏ ਐਮ ਮਰਜ਼ਾਨੋਵ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ (ISMAN)। ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਦੇ ਤਾਪ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।