Proces galwanizacji części pojazdów
Klasyfikacja galwanizacji części pojazdów
1. Powłoka dekoracyjna
Jako logo lub dekoracja samochodu wymaga się jasnego wyglądu po galwanizacji, jednolitego i skoordynowanego odcienia koloru, doskonałej obróbki i dobrej odporności na korozję. Takie jak znaki samochodowe, zderzaki, piasty kół itp.
2. Powłoka ochronna
Wymagana jest dobra odporność na korozję części, w tym cynkowania, kadmu, ołowiu, stopu cynku, stopu ołowiu.
3. Powłoka funkcjonalna
Jest szeroko stosowany, np.: cynowanie, miedziowanie, ołowianie i cynowanie w celu poprawy zdolności spawania powierzchniowego części; galwanizacja żelaza i chromowanie w celu naprawy rozmiaru części; srebrzenie w celu poprawy przewodności metalu.
Specyficzna klasyfikacja procesów galwanicznych
1. Trawienie
Trawienie to metoda usuwania tlenków i produktów rdzy z powierzchni części poprzez rozpuszczanie i trawienie roztworów kwasowych. Charakterystyka procesu trawienia samochodów obejmuje: tempo produkcji jest szybkie, a wielkość partii jest duża.
2. Ocynkowane
Powłoka cynkowa jest stosunkowo stabilna w powietrzu, ma niezawodną ochronę stali i jest tania. W przypadku średniej wielkości ciężarówki powierzchnia części ocynkowanych wynosi 13-16 m², co stanowi ponad 80% całkowitej powierzchni poszycia.
3. Galwanizacja miedzi lub aluminium
Galwanizacja wyrobów z tworzyw sztucznych przechodzi przez szorstkie grawerowanie, powierzchnia tworzywa sztucznego powoduje korozję mikroskopijnych porów, a następnie galwanizacja aluminium na powierzchni.
Jako podstawowa stal dekoracyjna stosowana jest głównie stal samochodowa. Lusterko zewnętrzne jest jasnym, wysokiej jakości lustrem, dobrą odpornością na korozję i jest używane głównie w samochodach o wysokich osiągach.
Czas publikacji: 18 listopada 2022 r
