De acordo com os vários problemas visuais dos túneis que introduzimos anteriormente, são apresentados requisitos mais elevados para a iluminação dos túneis. Para lidar eficazmente com esses problemas visuais, podemos passar pelos seguintes aspectos.
Iluminação do túnelé geralmente dividido em cinco seções: seção de aproximação, seção de entrada, seção de transição, seção intermediária e seção de saída, cada uma das quais com uma função diferente.
(1) Secção de aproximação: A secção de aproximação do túnel refere-se a uma secção de estrada próxima da entrada do túnel. Localizado fora do túnel, seu brilho provém das condições naturais fora do túnel, sem iluminação artificial, mas como o brilho do segmento que se aproxima está intimamente relacionado com a iluminação dentro do túnel, também é costume chamá-lo de segmento de iluminação.
(2) Seção de entrada: A seção de entrada é a primeira seção de iluminação após entrar no túnel. O trecho de entrada era anteriormente denominado trecho de adaptação, que necessita de iluminação artificial.
(3) Seção de transição: A seção de transição é a seção de iluminação entre a seção de entrada e a seção intermediária. Esta seção é usada para resolver o problema de adaptação da visão do motorista, desde alto brilho na seção de entrada até baixo brilho na seção intermediária.
(4) Seção intermediária: Depois que o motorista passa pela seção de entrada e pela seção de transição, a visão do motorista completa o processo de adaptação ao escuro. A tarefa da iluminação na seção intermediária é garantir a segurança。
(5) Seção de saída: Durante o dia, o motorista pode se adaptar gradualmente à luz forte na saída para eliminar o fenômeno do "buraco branco"; à noite, o motorista pode ver claramente o formato da linha da estrada externa e os obstáculos na estrada no buraco. , para eliminar o fenômeno do “buraco negro” na saída, a prática comum é utilizar lâmpadas de rua como iluminação contínua fora do túnel.
Horário da postagem: 17 de setembro de 2022
