De acordo com os vários problemas visuais dos túneis que introduzimos antes, são apresentados requisitos mais altos para a iluminação do túnel. Para lidar efetivamente com esses problemas visuais, podemos passar pelos seguintes aspectos.
Iluminação do túnelé geralmente dividido em cinco seções: seção de aproximação, seção de entrada, seção de transição, seção do meio e seção de saída, cada uma com uma função diferente.
(1) Seção de aproximação: a seção que se aproximava do túnel refere -se a uma seção da estrada próxima à entrada do túnel. Localizado fora do túnel, seu brilho vem das condições naturais fora do túnel, sem iluminação artificial, mas como o brilho do segmento que se aproxima está intimamente relacionado à iluminação dentro do túnel, também é costume chamá -lo de um segmento de iluminação.
(2) Seção de entrada: A seção de entrada é a primeira seção de iluminação após entrar no túnel. A seção de entrada foi anteriormente chamada de seção de adaptação, que requer iluminação artificial.
(3) Seção de transição: A seção de transição é a seção de iluminação entre a seção de entrada e a seção do meio. Esta seção é usada para resolver o problema de adaptação da visão do motorista, a partir de alto brilho na seção de entrada, até baixo brilho na seção do meio.
(4) Seção do meio: Depois que o motorista dirige pela seção de entrada e da seção de transição, a visão do motorista concluiu o processo de adaptação escura. A tarefa de iluminar na seção do meio é garantir a segurança。
(5) Seção de saída: Durante o dia, o motorista pode se adaptar gradualmente à luz forte na saída para eliminar o fenômeno do "buraco branco"; À noite, o motorista pode ver claramente a forma da linha da estrada externa e os obstáculos na estrada no buraco. , Para eliminar o fenômeno do "buraco negro" na saída, a prática comum é usar lâmpadas de rua como iluminação contínua do lado de fora do túnel.
Hora de postagem: set-17-2022 de setembro
