Aplicarea lămpii de tunel

Aplicarea lămpii de tunel

Conform mai multor probleme vizuale ale tunelurilor pe care le -am introdus anterior, sunt prezentate cerințe mai mari pentru iluminarea tunelului. Pentru a face față eficient aceste probleme vizuale, putem parcurge următoarele aspecte.

Iluminare tuneleste în general împărțită în cinci secțiuni: Secțiunea de apropiere, secțiunea de intrare, secțiunea de tranziție, secțiunea mijlocie și secțiunea de ieșire, fiecare având o funcție diferită.

Reflectorul liniar Shinland
2
Reflectorul liniar Shinland

(1) Secțiunea care se apropie: Secțiunea care se apropie a tunelului se referă la o secțiune de drum aproape de intrarea tunelului. Situat în afara tunelului, luminozitatea sa provine din condițiile naturale din afara tunelului, fără iluminare artificială, dar, deoarece luminozitatea segmentului care se apropie este strâns legată de iluminarea din interiorul tunelului, este, de asemenea, obișnuit să -l numim un segment de iluminat.

(2) Secțiunea de intrare: Secțiunea de intrare este prima secțiune de iluminare după intrarea în tunel. Secțiunea de intrare a fost numită anterior secțiunea de adaptare, care necesită iluminare artificială.

(3) Secțiunea de tranziție: Secțiunea de tranziție este secțiunea de iluminat între secțiunea de intrare și secțiunea din mijloc. Această secțiune este utilizată pentru a rezolva problema de adaptare a viziunii șoferului de la o luminozitate ridicată în secțiunea de intrare la o luminozitate scăzută în secțiunea din mijloc.

(4) Secțiunea din mijloc: După ce șoferul trece prin secțiunea de intrare și secțiunea de tranziție, viziunea șoferului a finalizat procesul de adaptare întunecată. Sarcina de iluminare în secțiunea din mijloc este de a asigura siguranța。

(5) Secțiunea de ieșire: În timpul zilei, șoferul se poate adapta treptat la lumina puternică la ieșire pentru a elimina fenomenul „gaura albă”; Noaptea, șoferul poate vedea clar forma liniei drumului extern și obstacolele de pe drumul din gaură. , pentru a elimina fenomenul „gaura neagră” la ieșire, practica obișnuită este de a folosi lămpi stradale ca iluminare continuă în afara tunelului.


Timpul post-17-2022
TOP