Podľa viacerých vizuálnych problémov tunelov, ktoré sme už uviedli, sú na osvetlenie tunelov kladené vyššie požiadavky. Na efektívne riešenie týchto vizuálnych problémov môžeme prejsť nasledujúcimi aspektmi.
Osvetlenie tunelasa vo všeobecnosti delí na päť sekcií: nájazdová sekcia, vstupná sekcia, prechodová sekcia, stredná sekcia a výstupná sekcia, z ktorých každá má inú funkciu.
(1) Blížiaci sa úsek: Blížiaci sa úsek tunela sa vzťahuje na úsek cesty blízko vstupu do tunela. Nachádza sa mimo tunela, jeho jas pochádza z prirodzených podmienok mimo tunela, bez umelého osvetlenia, ale pretože jas približujúceho sa segmentu úzko súvisí s osvetlením vo vnútri tunela, je zvykom ho nazývať aj segmentom osvetlenia.
(2) Vstupný úsek: Vstupný úsek je prvým osvetľovacím úsekom po vstupe do tunela. Vstupná časť sa predtým volala adaptačná časť, ktorá si vyžaduje umelé osvetlenie.
(3) Prechodová časť: Prechodová časť je osvetľovacia časť medzi vstupnou časťou a strednou časťou. Táto časť sa používa na vyriešenie problému prispôsobenia zraku vodiča od vysokého jasu vo vstupnej časti po nízky jas v strednej časti.
(4) Stredná časť: Keď vodič prejde cez vstupnú časť a prechodovú časť, zrak vodiča dokončí proces adaptácie na tmu. Úlohou osvetlenia v strednej časti je zaistiť bezpečnosť.
(5) Výstupná časť: Počas dňa sa vodič môže postupne prispôsobiť silnému svetlu na výstupe, aby sa eliminoval fenomén „bielej diery“; v noci vodič jasne vidí tvar čiary vonkajšej cesty a prekážky na ceste v diere. , na elimináciu fenoménu „čiernej diery“ pri výjazde je bežnou praxou používanie pouličných lámp ako nepretržitého osvetlenia mimo tunela.
Čas odoslania: 17. september 2022
