Proces galvanizácie dielov vozidiel
Klasifikácia galvanického pokovovania dielov vozidiel
1. Dekoratívny náter
Ako logo alebo dekorácia automobilu sa vyžaduje, aby malo po galvanickom pokovovaní jasný vzhľad, jednotný a koordinovaný farebný tón, vynikajúce spracovanie a dobrú odolnosť proti korózii. Ako sú značky áut, nárazníky, náboje kolies atď.
2. Ochranný náter
Vyžaduje sa dobrá odolnosť dielov proti korózii, vrátane zinkovania, kadmia, olova, zliatiny zinku, zliatiny olova.
3. Funkčný náter
Je široko používaný, ako napríklad: pocínovanie, pokovovanie medi, pokovovanie olovom na zlepšenie schopnosti povrchového zvárania dielov; železné pokovovanie a chrómovanie na opravu veľkosti dielov; postriebrenie na zlepšenie vodivosti kovu.
Špecifická klasifikácia procesu galvanického pokovovania
1. Leptanie
Leptanie je metóda odstraňovania oxidov a produktov hrdze na povrchu dielov pomocou rozpúšťania a leptania kyslých roztokov. Charakteristiky procesu leptania automobilov zahŕňajú: rýchlosť výroby je rýchla a veľkosť šarže je veľká.
2. Pozinkované
Zinkový povlak je relatívne stabilný na vzduchu, má spoľahlivú ochrannú schopnosť pre oceľ a nízku cenu. Plocha pozinkovaných dielov, ako je napríklad stredne veľké nákladné vozidlo, je 13-16 m², čo predstavuje viac ako 80 % celkovej plochy pokovovania.
3. Galvanické pokovovanie medi alebo hliníka
Galvanické pokovovanie plastových výrobkov prechádza zdrsňujúcim rytím, povrch plastového materiálu koroduje mikroskopické póry a následne elektrolytickým pokovovaním hliníka na povrchu.
Hlavne používaná oceľ pre automobily sa používa ako základná dekoračná oceľ. Vonkajšie zrkadlo je jasné, vysokokvalitné zrkadlo, dobrá odolnosť proti korózii a používa sa hlavne pre vysokovýkonné automobily.
Čas odoslania: 18. novembra 2022
