Према неколико визуелних проблема тунела које смо раније увели, постављају се већи захтеви за осветљење тунела. Да бисмо се ефикасно носили са овим визуелним проблемима, можемо проћи кроз следеће аспекте.
Осветљење тунелаје генерално подељен на пет делова: прилазни део, улазни део, прелазни део, средњи део и излазни део, од којих сваки има различиту функцију.
(1) Приближни дио: Приближни дио тунела односи се на дио пута близу улаза у тунел. Смештен ван тунела, његова осветљеност потиче од природних услова ван тунела, без вештачког осветљења, али пошто је осветљеност сегмента који се приближава уско повезана са осветљењем унутар тунела, уобичајено је да се назива и сегментом осветљења.
(2) Улазни део: Улазни део је први део осветљења након уласка у тунел. Улазни део се раније звао део за адаптацију, који захтева вештачко осветљење.
(3) Прелазни део: Прелазни део је део осветљења између улазног и средњег дела. Овај одељак се користи за решавање проблема прилагођавања вида возача од велике осветљености у улазном делу до ниске осветљености у средњем делу.
(4) Средњи део: Након што возач прође кроз улазни део и прелазни део, визија возача је завршила процес адаптације на таму. Задатак осветљења у средњем делу је да обезбеди безбедност.
(5) Излазни део: Дању, возач може постепено да се прилагоди јаком светлу на излазу како би елиминисао феномен "беле рупе"; ноћу, возач може јасно да види линијски облик спољашњег пута и препреке на путу у рупи. , да би се елиминисао феномен "црне рупе" на излазу, уобичајена пракса је коришћење уличних светиљки као непрекидног осветљења ван тунела.
Време поста: 17.09.2022
