Numutkeun sababaraha masalah visual torowongan anu kami parantos diwanohkeun sateuacanna, syarat anu langkung luhur diteruskeun pikeun cahaya torowongan. Pikeun éféktif nungkulan masalah visual ieu, urang bisa ngaliwatan aspék handap.
Cahaya torowonganumumna dibagi kana lima bagian: bagian approaching, bagian lawang, bagian transisi, bagian tengah jeung bagian kaluar, nu masing-masing boga fungsi béda.
(1) Bagian anu ngadeukeutan: Bagian anu ngadeukeutan torowongan nujul kana bagian jalan anu caket sareng lawang torowongan. Lokasina di luar torowongan, kacaangan na asalna tina kaayaan alam di luar torowongan, tanpa cahaya jieunan, tapi kusabab kacaangan bagean approaching raket patalina jeung cahaya di jero torowongan, éta ogé ilahar disebut bagéan lampu.
(2) Bagian lawang: Bagian lawang nyaéta bagian cahaya kahiji sanggeus asup ka torowongan. Bagian lawang saméméhna disebut bagian adaptasi, nu merlukeun cahaya jieunan.
(3) Bagian transisi: Bagian transisi nyaéta bagian cahaya antara bagian lawang jeung bagian tengah. Bagian ieu dianggo pikeun ngarengsekeun masalah adaptasi visi supir ti kacaangan luhur di bagian lawang ka kacaangan handap di bagian tengah.
(4) Bagian tengah: Saatos supir drive ngaliwatan bagian lawang jeung bagian transisi, visi supir urang geus réngsé prosés adaptasi poék. Tugas cahaya di bagian tengah nyaéta pikeun mastikeun kasalametan.
(5) Bagian kaluar: Dina daytime, supir laun bisa adaptasi jeung lampu kuat di kaluar pikeun ngaleungitkeun fenomena "liang bodas"; peuting, supir bisa jelas ningali bentuk garis jalan éksternal jeung halangan dina jalan dina liang. , Pikeun ngaleungitkeun fenomena "liang hideung" di jalan kaluar, prakték umum nyaéta ngagunakeun lampu jalan salaku cahaya kontinyu di luar torowongan.
waktos pos: Sep-17-2022
