Galvaniseringsprocess av fordonsdelar
Klassificering av galvanisering för fordonsdelar
1. Dekorativ beläggning
Som logotyp eller dekoration av en bil krävs att den har ett ljust utseende efter galvanisering, en enhetlig och koordinerad färgton, utsökt bearbetning och god korrosionsbeständighet. Såsom bilskyltar, stötfångare, hjulnav etc.
2. Skyddsbeläggning
God korrosionsbeständighet för delar krävs, inklusive zinkplätering, kadmiumplätering, blyplätering, zinklegering, blylegering.
3. Funktionell beläggning
Det används ofta, såsom: tennplätering, kopparplätering, bly-tennplätering för att förbättra ytsvetsförmågan hos delar; järnplätering och kromplätering för att reparera storleken på delar; silverplätering för att förbättra metallens ledningsförmåga.
Specifik klassificering av elektropläteringsprocessen
1. Etsning
Etsning är en metod för att ta bort oxider och rostprodukter på ytan av delar genom att använda upplösning och etsning av sura lösningar. Egenskaperna för biletsningsprocessen inkluderar: produktionstakten är hög och satsstorleken är stor.
2. Galvaniserad
Zinkbeläggning är relativt stabil i luften, har pålitlig skyddsförmåga för stål och låg kostnad. Som en medelstor lastbil är ytan på galvaniserade delar 13-16m², vilket motsvarar mer än 80 % av den totala pläteringsarean.
3. Koppar eller aluminium galvanisering
Elektroplätering av plastprodukter går genom grovgravningsarbete, ytan på plastmaterialet fräter ut mikroskopiska porer, och elektropläterar sedan aluminiumet i ytan.
Huvudsakligen använt stål för bilar används som ett grundläggande dekorationsstål. Den yttre spegeln är ljus, högkvalitativ spegel, bra korrosionsbeständighet och används främst för högpresterande bilar.
Posttid: 2022-nov-18
