Tunnellampans funktioner

Led Tunnel-lampor används främst för tunnlar, verkstäder, lager, lokaler, metallurgi och olika fabriker, och är mest lämpade för stadslandskap, skyltar och byggnadsfasader för att försköna belysning.

Faktorer som beaktas vid tunnelbelysningsdesign inkluderar längd, linjetyp, vägyta, närvaro eller frånvaro av trottoarer, struktur på länkvägar, designhastighet, trafikvolym och fordonstyper, etc., och beakta även ljuskällans ljusfärg, lampor, arrangemang .

Tunnellampans funktioner

Ljuseffektiviteten hos LED-ljuskällan är en grundläggande indikator för att mäta effektiviteten hos dess tunnelljuskälla. Enligt de faktiska kraven påLED tunnelljus, måste ljuseffektiviteten som används nå en viss nivå för att möta behoven av att ersätta traditionella natriumlampor och metallhalogenlampor för vägbelysning.

1. Vanliga tunnlar har följande speciella synproblem:

(1) Innan man går in i tunneln (dagtid): På grund av den stora skillnaden i ljusstyrka inuti och utanför tunneln, sett från utsidan av tunneln, kommer ett "svart hål"-fenomen att ses vid ingången till tunneln.

 

(2) Efter att ha gått in i tunneln (dagtid): Efter att en bil kört in i en tunnel som inte är för mörk från det ljusa yttre, tar det en viss tid att se insidan av tunneln, vilket kallas "anpassningsfördröjningen" fenomen.

 

(3) Tunnelutgång: På dagtid, när en bil passerar genom en lång tunnel och närmar sig utgången, på grund av den extremt höga externa ljusstyrkan som ses genom utgången, verkar utgången vara ett "vitt hål", vilket kommer att presentera extremt stark bländning, nattetid är motsatsen till dagtid, och det du ser vid utgången av tunneln är inte ett ljust hål utan ett svart hål, så att föraren inte kan se linjeformen på den yttre vägen och hindren på vägen.

 

Ovanstående är de problem som behöver förbättras i tunnellampans design och för att ge föraren en bra visuell upplevelse.

 

 

 


Posttid: 2022-09-16