Beläggning

TEHRAN, 31 augusti (MNA) - Forskare från University of Science and Technology Misis (NUST MISIS) har utvecklat en unik teknik för att tillämpa skyddande beläggningar på kritiska komponenter och delar av modern teknik.
Forskare från det ryska universitetet Misis (NUST MISIS) hävdar att originaliteten i deras teknik ligger i att kombinera fördelarna med tre avsättningsmetoder baserade på olika fysiska principer i en teknisk vakuumcykel. Genom att tillämpa dessa metoder erhöll de flerskiktsbeläggningar med hög värmebeständighet, slitmotstånd och korrosionsmotstånd, rapporterar Sputnik.
Enligt forskarna resulterade den ursprungliga strukturen för den resulterande beläggningen i en 1,5-faldig förbättring av korrosionsbeständighet och högtemperaturoxidation jämfört med befintliga lösningar. Deras resultat publicerades i International Journal of Ceramics.
”För första gången erhölls en skyddande beläggning av en elektrod baserad på kromkarbid och ett bindemedel (CR3C2-NIAL) genom successiv implementering av vakuumelektrospark (ves), Pulsed Cathode-Arc Evapaination (IPCAE) och magnetron sputtering (ms). Gynnsamma effekter av alla tre tillvägagångssätten, ”sade Philip, chef för laboratoriet” Innatural Diagnostics of Structural Transformations ”vid Misis-Isman Scientific Center. Utbildningen av Kiryukhantsev-Korneev indikeras inte.
Enligt honom behandlade de först ytan med VESA för att överföra materialet från CR3C2-NIAL-elektroden till underlaget, vilket säkerställde hög vidhäftningsstyrka mellan beläggningen och underlaget.
I nästa steg, under pulserad katod-bågeindunstning (PCIA), fyller joner från katodfyllningsfel i det första skiktet, spärrar sprickor och bildar ett tätare och mer enhetligt skikt med hög korrosionsbeständighet.
I det sista steget bildas flödet av atomer av magnetron sputtering (MS) för att jämna yttopografin. Som ett resultat bildas ett tätt värmebeständigt toppskikt, vilket förhindrar diffusion av syre från en aggressiv miljö.
”Genom att använda transmissionselektronmikroskopi för att studera strukturen för varje lager, fann vi två skyddande effekter: en ökning av bärande kapacitet på grund av det första lagret av Vesa och reparation av defekter med applicering av de nästa två skikten. Överdrivning för att säga att detta är ett viktigt resultat, ”sa Kiryukhantsev-Korneev.
Forskarna uppskattar att beläggningen kommer att öka livslängden och prestandan för kritiska motorkomponenter, bränsleöverföringspumpar och andra komponenter med förbehåll för både slitage och korrosion.
Det vetenskapliga och utbildningscentret för självförökande syntes av hög temperatur (SHS Center), leds av professor Evgeny Levashov, förenar forskare från NUST MISIS och Institute of Structural Macrodynamics and Materials Science. Am Merzhanov Russian Academy of Sciences (ISMAN). Inom en snar framtid planerar forskargruppen att utöka användningen av den kombinerade tekniken för att förbättra värmebeständiga legeringar av titan och nickel för flygindustrin.