Kuhusu taa za gari, kwa ujumla tunatilia maanani idadi ya lumens na nguvu. Inaaminika kwa ujumla kuwa juu ya "thamani ya lumen", taa mkali! Lakini kwa taa za LED, huwezi tu kurejelea thamani ya lumen. Kinachojulikana kama lumen ni kitengo cha mwili ambacho kinaelezea flux nyepesi, ambayo inaelezewa na fizikia kama mshumaa (CD, candela, kitengo cha nguvu, sawa na nguvu ya mshumaa wa kawaida), katika pembe thabiti (mduara wa kitengo kilicho na radius ya mita 1). Kwenye nyanja, pembe inayowakilishwa na koni ya spherical inayolingana na taji ya spherical ya mita 1 ya mraba, ambayo inalingana na pembe kuu ya sehemu ya katikati (karibu 65 °), hutoa jumla ya flux iliyotolewa.
Ili kuwa angavu zaidi, tutatumia tochi ya LED kufanya majaribio rahisi. Tochi ni karibu na maisha na inaweza kuonyesha moja kwa moja shida.
Kutoka kwa picha nne hapo juu, tunaweza kuona kwamba tochi hiyo hiyo ina chanzo sawa cha taa, lakini kiboreshaji kimezuiwa, kwa hivyo kuna tofauti kubwa, ambayo inaonyesha kuwa mwangaza wa tochi hauhusiani tu na mwangaza wa chanzo cha taa yenyewe, lakini pia haiwezi kutengana kutoka kwa tafakari. Uhusiano. Kwa hivyo, mwangaza wa taa za taa hauwezi kutathminiwa tu na lumens. Kwa taa za kichwa, tunapaswa kutumia "nguvu" ya kweli zaidi kuhukumu,
Nguvu ya mwanga inahusu nishati ya nuru inayoonekana iliyopokelewa kwa kila eneo la kitengo, kinachojulikana kama mwangaza, na kitengo ni Lux (LUX au LX). Neno la mwili linalotumika kuashiria ukubwa wa mwanga na kiwango cha taa kwenye eneo la uso wa kitu.
Njia ya kipimo cha kuangaza pia ni rahisi na isiyo ya kawaida. Baada ya kupakia, inaweza kupimwa tu na Illumina. Lumens zinaweza kudhibiti tu data ya taa yenyewe kabla ya gari kusanikishwa. Nuru baada ya gari inahitaji kujilimbikizia na kusambazwa tena na tafakari. Ikiwa umakini sio sawa, ikiwa taa haiwezi kubatilishwa kikamilifu, haijalishi "lumen" sio ya juu kiasi gani.
(Chati ya Taa ya Kitaifa ya Taa za Gari)
Taa za gari pia zinahitaji kutoa mwanga kupitia chanzo cha taa na kisha kusambazwa na kikombe cha tafakari. Tofauti kutoka kwa tochi ni kwamba sehemu nyepesi ya taa ya gari sio mviringo kama tochi. Mahitaji ya taa za gari ni madhubuti na ngumu, kwa usalama wa kuendesha na kuzingatia usalama wa watembea kwa miguu, kiwango kimeanzishwa kwa pembe na anuwai ya taa, na kiwango hiki kinaitwa "aina nyepesi".
"Aina nyepesi" (boriti ya chini) ya taa za taa inapaswa kuwa chini upande wa kushoto na juu upande wa kulia, kwa sababu upande wa kushoto wa magari ya ndani ni msimamo wa dereva. Ili kuzuia taa zenye kung'aa na kuboresha usalama wa kuendesha gari wakati magari hayo mawili yanakutana wakati wa kuendesha usiku. Mahali nyepesi upande wa kulia ni juu. Kwa dereva wa gari la mkono wa kushoto, upande wa kulia wa gari una mstari duni wa kuona na unahitaji uwanja mpana wa maono. Jaribu kuwa na uwezo wa kuangazia barabara, makutano na hali zingine za barabara zilizo na eneo kubwa upande wa kulia, ikiwezekana. Chukua hatua kabla ya wakati. (Ikiwa ni gari la mkono wa kulia, muundo wa mwanga ni kinyume)
Manufaa ya taa za LED
1. Bidhaa nyepesi za LED ni za chini-voltage kuanza, na sababu ya usalama ni kubwa;
2. Bidhaa nyepesi za LED huanza mara moja, ambayo inaambatana zaidi na mahitaji ya magari ya kibinadamu;
3. Kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira, na faida dhahiri kwa maendeleo ya magari mapya ya nishati katika hali ya baadaye;
4. Pamoja na uboreshaji unaoendelea na uboreshaji wa mnyororo wa tasnia ya taa ya taa ya juu ya taa ya taa ya taa, faida ya gharama nafuu ya taa za LED zitafunuliwa zaidi.
5. Utunzaji wa chanzo cha taa ya LED ni nguvu, ambayo inafaa sana kwa mwenendo wa kibinafsi wa kibinafsi.
Wakati wa chapisho: Aug-23-2022
