کار لائٹس کے بارے میں ، ہم عام طور پر لیمنس کی تعداد اور طاقت پر توجہ دیتے ہیں۔ عام طور پر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ جتنی زیادہ "لیمن ویلیو" ، روشن روشنی! لیکن ایل ای ڈی لائٹس کے ل you ، آپ صرف لیمن ویلیو کا حوالہ نہیں دے سکتے ہیں۔ نام نہاد لیمین ایک جسمانی یونٹ ہے جو برائٹ فلوکس کی وضاحت کرتا ہے ، جسے طبیعیات کے ذریعہ موم بتی (سی ڈی ، کینڈیلا ، برائٹ شدت یونٹ ، ایک عام موم بتی کی برائٹ شدت کے برابر) کے طور پر بیان کیا جاتا ہے ، ایک ٹھوس زاویہ میں (1 میٹر کے دائرے کے ساتھ ایک یونٹ دائرہ)۔ دائرہ پر ، 1 مربع میٹر کے کروی تاج کے مطابق کروی شنک کی نمائندگی کرنے والا زاویہ ، جو وسط سیکشن (تقریبا 65 65 °) کے مرکزی زاویہ سے مطابقت رکھتا ہے ، کل خارج ہونے والے چمکدار بہاؤ کو پیدا کرتا ہے۔
زیادہ بدیہی ہونے کے ل we ، ہم ایک سادہ تجربہ کرنے کے لئے ایل ای ڈی ٹارچ لائٹ کا استعمال کریں گے۔ ٹارچ لائٹ زندگی کے قریب ہے اور اس مسئلے کی براہ راست عکاسی کرسکتا ہے۔
مذکورہ چار تصویروں سے ، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ایک ہی ٹارچ کا ایک ہی روشنی کا ذریعہ ہے ، لیکن عکاس کو مسدود کردیا گیا ہے ، لہذا اس میں اتنا بڑا فرق ہے ، جو ظاہر کرتا ہے کہ ٹارچ کی چمک نہ صرف روشنی کے منبع کی چمک سے متعلق ہے ، بلکہ عکاس سے الگ نہیں ہے۔ رشتہ لہذا ، ہیڈلائٹس کی چمک کا اندازہ صرف لیمنس کے ذریعہ نہیں کیا جاسکتا۔ ہیڈلائٹس کے ل we ، ہمیں فیصلہ کرنے کے لئے زیادہ حقیقت پسندانہ "روشنی کی شدت" کا استعمال کرنا چاہئے ،
روشنی کی شدت سے مراد ہر یونٹ کے علاقے میں موصول ہونے والی روشنی کی توانائی کی توانائی ہے ، جسے الیومینینس کہا جاتا ہے ، اور یہ یونٹ لکس (لکس یا ایل ایکس) ہے۔ ایک جسمانی اصطلاح جو روشنی کی شدت اور کسی شے کے سطح کے علاقے پر روشنی کی مقدار کی نشاندہی کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہے۔
روشنی کا پیمائش کا طریقہ نسبتا simple آسان اور خام بھی ہے۔ لوڈنگ کے بعد ، اس کی پیمائش صرف الیومینومیٹر کے ذریعہ کی جاسکتی ہے۔ لیمنس کار انسٹال ہونے سے پہلے ہی ہیڈلائٹ کے اعداد و شمار کو ہی ثابت کرسکتے ہیں۔ کار کے بعد روشنی کو عکاس کے ذریعہ مرتکز اور پھٹنے کی ضرورت ہے۔ اگر توجہ صحیح نہیں ہے ، اگر روشنی کو مکمل طور پر ختم نہیں کیا جاسکتا ہے ، چاہے "لیمن" کتنا ہی اونچا نہ ہو اس کا کوئی فائدہ نہیں ہے۔
(گاڑیوں کے لیمپ کے لئے قومی معیاری لائٹ پیٹرن چارٹ)
کار لائٹس کو بھی روشنی کے منبع کے ذریعہ روشنی کا اخراج کرنے کی ضرورت ہے اور پھر ریفلیکٹر کپ کے ذریعہ ان کو پھٹا دیا جائے۔ ٹارچ سے فرق یہ ہے کہ کار لائٹ کا لائٹ اسپاٹ ٹارچ کی طرح سرکلر نہیں ہے۔ کار لائٹس کی ضروریات سخت اور پیچیدہ ہیں ، ڈرائیونگ سیفٹی اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت پر غور کرنے کے لئے ، زاویہ اور روشنی کی حد کے لئے ایک معیار قائم کیا گیا ہے ، اور اس معیار کو "لائٹ ٹائپ" کہا جاتا ہے۔
ہیڈلائٹس کا "لائٹ ٹائپ" (کم بیم) بائیں طرف کم اور دائیں طرف اونچا ہونا چاہئے ، کیونکہ گھریلو کاروں کا بائیں طرف ڈرائیور کی پوزیشن ہے۔ جب رات کے دوران دونوں کاریں ایک دوسرے سے ملتی ہیں تو شاندار لائٹس سے بچنے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنانے کے ل .۔ دائیں طرف کی روشنی کی جگہ اونچی ہے۔ بائیں ہاتھ کی ڈرائیو کار کے ڈرائیور کے ل the ، گاڑی کے دائیں جانب نسبتا ناقص نظر کی نظر آتی ہے اور اسے نقطہ نظر کے وسیع میدان کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ممکن ہو تو ، دائیں طرف کے بڑے علاقے کے ساتھ فرش ، چوراہے اور سڑک کے دیگر حالات کو روشن کرنے کے قابل ہونے کی کوشش کریں۔ وقت سے پہلے کارروائی کریں۔ (اگر یہ دائیں ہاتھ کی ڈرائیو کار ہے تو ، روشنی کا نمونہ مخالف ہے)
ایل ای ڈی لائٹس کے فوائد
1. ایل ای ڈی لائٹ مصنوعات کم وولٹیج شروع ہوتی ہیں ، اور حفاظت کا عنصر نسبتا high زیادہ ہے۔
2. ایل ای ڈی لائٹ مصنوعات فوری طور پر شروع ہوتی ہیں ، جو انسانی گاڑیوں کی ضروریات کے مطابق ہے۔
3۔ مستقبل کے رجحان میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی کے واضح فوائد کے ساتھ ، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ ؛
4. اپ اسٹریم ہائی پاور ایل ای ڈی لیمپ مالا انڈسٹری چین کی مستقل اصلاح اور بہتری کے ساتھ ، ایل ای ڈی لائٹس کا لاگت سے موثر فائدہ مزید انکشاف کیا جائے گا۔
5. ایل ای ڈی لائٹ ماخذ کی پلاسٹکٹی نسبتا strong مضبوط ہے ، جو مستقبل کے ذاتی نوعیت کے کھپت کے رجحان کے لئے بہت موزوں ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 23-2022
