Chức năng của đèn đường hầm

(1) Trước khi vào đường hầm (ban ngày): Do độ sáng trong và ngoài đường hầm chênh lệch lớn nên khi nhìn từ bên ngoài đường hầm sẽ thấy hiện tượng “lỗ đen” ở lối vào đường hầm.

(2) Sau khi vào hầm (ban ngày): Sau khi ô tô đi vào hầm không quá tối so với bên ngoài sáng, phải mất một khoảng thời gian nhất định để nhìn rõ bên trong hầm, gọi là “độ trễ thích ứng” hiện tượng.

(3) Lối ra đường hầm: Vào ban ngày, khi ô tô đi qua một đường hầm dài và tiến đến lối ra, do độ sáng bên ngoài cực cao nhìn qua lối ra, lối ra xuất hiện một "lỗ trắng", sẽ xuất hiện cực kỳ nguy hiểm. Ánh sáng chói lóa, ban đêm trái ngược với ban ngày, thứ nhìn thấy ở lối ra đường hầm không phải là lỗ sáng mà là lỗ đen, khiến người lái xe không thể nhìn thấy hình dáng đường bên ngoài và chướng ngại vật trên đường.

Trên đây là những vấn đề cần được cải thiện trong thiết kế đèn đường hầm và mang lại trải nghiệm thị giác tốt cho người lái.