Lớp phủ

TEHRAN, ngày 31 tháng 8 (MNA) - Các nhà nghiên cứu từ Đại học Khoa học và Công nghệ Misis (NUST MISIS) đã phát triển một kỹ thuật độc đáo để áp dụng lớp phủ bảo vệ cho các thành phần quan trọng và các phần của công nghệ hiện đại.
Các nhà khoa học từ Đại học Nga MISIS (NUST MISIS) tuyên bố rằng tính nguyên bản của công nghệ của họ nằm ở việc kết hợp các lợi thế của ba phương pháp lắng đọng dựa trên các nguyên tắc vật lý khác nhau trong một chu kỳ chân không kỹ thuật. Bằng cách áp dụng các phương pháp này, họ đã thu được các lớp phủ nhiều lớp với khả năng chịu nhiệt cao, khả năng chống mài mòn và khả năng chống ăn mòn, báo cáo của Sputnik.
Theo các nhà nghiên cứu, cấu trúc ban đầu của lớp phủ kết quả dẫn đến sự cải thiện gấp 1,5 lần về khả năng chống ăn mòn và quá trình oxy hóa nhiệt độ cao so với các giải pháp hiện có. Kết quả của họ đã được công bố trên Tạp chí quốc tế về gốm sứ.
Lần đầu tiên, lớp phủ bảo vệ của một điện cực dựa trên cacbua crom và chất kết dính (CR3C2, Nial) đã thu được bằng cách thực hiện liên tiếp của hợp kim điện hóa chân không (VES) Tác dụng có lợi của cả ba phương pháp tiếp cận, Philip nói, người đứng đầu phòng thí nghiệm chẩn đoán vô cùng của các biến đổi cấu trúc tại Trung tâm khoa học Misis-isis. Giáo dục của Kiryukhantsev-Koreev không được chỉ định.
Theo ông, lần đầu tiên họ xử lý bề mặt bằng Vesa để chuyển vật liệu từ điện cực gốm CR3C2-Nial sang chất nền, đảm bảo độ bám dính cao giữa lớp phủ và chất nền.
Ở giai đoạn tiếp theo, trong quá trình bay hơi âm cực c âm xung (PCIA), các ion từ các khiếm khuyết lấp đầy catốt ở lớp đầu tiên, chốt các vết nứt và tạo thành một lớp dày đặc hơn và đồng đều hơn với khả năng chống ăn mòn cao.
Ở giai đoạn cuối, dòng nguyên tử được hình thành bằng cách phun từ tính (MS) để san bằng địa hình bề mặt. Kết quả là, một lớp trên cùng chịu nhiệt dày đặc được hình thành, điều này ngăn chặn sự khuếch tán của oxy từ một môi trường tích cực.
Sử dụng kính hiển vi điện tử truyền tải để nghiên cứu cấu trúc của từng lớp, chúng tôi đã tìm thấy hai hiệu ứng bảo vệ: sự gia tăng khả năng chịu tải do lớp VESA đầu tiên và sửa chữa các khiếm khuyết với việc áp dụng hai lớp tiếp theo. Sự cường điệu khi nói rằng đây là một kết quả quan trọng, Kiryukhantsev-Koreev nói.
Các nhà khoa học ước tính rằng lớp phủ sẽ làm tăng tuổi thọ và hiệu suất của các thành phần động cơ quan trọng, bơm truyền nhiên liệu và các thành phần khác chịu cả hao mòn và ăn mòn.
Trung tâm khoa học và giáo dục để tổng hợp nhiệt độ cao (Trung tâm SHS), đứng đầu là Giáo sư Evgeny Levashov, hợp nhất các nhà khoa học từ Nust Misis và Viện Khoa học Vật liệu và Macrodyics. Am Merzhanov Viện Hàn lâm Khoa học Nga (ISMAN). Trong tương lai gần, nhóm nghiên cứu có kế hoạch mở rộng việc sử dụng kỹ thuật kết hợp để cải thiện các hợp kim Titanium và Niken chịu nhiệt cho ngành công nghiệp máy bay.